Welk model is de betere keuze – de Maserati GranTurismo of de Porsche 911 Coupe? We vergelijken prestaties (762 PK vs 650 PK), bagageruimte (310 L vs 373 L), verbruik (22.10 kWh10.20 L vs 10.10 L) en natuurlijk de prijs (178600 € vs 128700 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Maserati GranTurismo (Coupé) is uitgerust met een Elektrisch of Benzine-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Porsche 911 Coupe (Coupé) heeft een Benzine of Volledig Hybride-motor en een Automatisch of Manuel transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Maserati GranTurismo 310 L, terwijl de Porsche 911 Coupe 373 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 762 PK van de Maserati GranTurismo of de 650 PK van de Porsche 911 Coupe.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 22.10 kWh10.20 L vs 10.10 L. De prijs begint bij 178600 € voor de Maserati GranTurismo en 128700 € voor de Porsche 911 Coupe.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Maserati GranTurismo belichaamt de perfecte combinatie van luxe en sportieve prestaties. Met zijn elegante lijnen en krachtige motor is deze auto niet alleen een genot om in te rijden, maar ook een waar kunstwerk op de weg. De aandacht voor detail en Italiaanse vakmanschap maken de GranTurismo tot een uitmuntende keuze voor liefhebbers van exclusieve voertuigen.
detailsDe Porsche 911 Coupe is een iconische sportwagen die de perfecte balans tussen prestaties en luxe biedt. Met zijn tijdloze design en krachtige motor levert deze auto een ongeëvenaarde rijervaring. Of je nu op de snelweg rijdt of op bochtige bergwegen, de 911 Coupe blijft een waar genot om te besturen.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
178600 - 222500 €
|
Prijs
128700 - 274000 €
|
Verbruik L/100km
10.20 L
|
Verbruik L/100km
10.1 - 13.8 L
|
Verbruik kWh/100km
22.10 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
455 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
83 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
0 - 230 g/km
|
CO2
229 - 312 g/km
|
Tankinhoud
70 L
|
Tankinhoud
63 - 90 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
Coupé
|
Stoelen
4
|
Stoelen
4
|
Deuren
2
|
Deuren
2
|
Leeggewicht
1795 - 2260 kg
|
Leeggewicht
1536 - 1720 kg
|
Bagageruimte
270 - 310 L
|
Bagageruimte
264 - 373 L
|
Lengte
4959 - 4966 mm
|
Lengte
4535 - 4570 mm
|
Breedte
1957 mm
|
Breedte
1852 - 1900 mm
|
Hoogte
1353 mm
|
Hoogte
1279 - 1303 mm
|
Laadvermogen
470 - 500 kg
|
Laadvermogen
205 - 275 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Elektrisch, Benzine
|
Motortype
Benzine, Volledig Hybride
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Vermogen PK
490 - 762 PK
|
Vermogen PK
394 - 650 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
2.7 - 3.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2.7 - 4.5 s
|
Maximale Snelheid
302 - 325 km/h
|
Maximale Snelheid
294 - 330 km/h
|
Koppel
600 - 1350 Nm
|
Koppel
450 - 800 Nm
|
Aantal Cilinders
6
|
Aantal Cilinders
6
|
Vermogen kW
361 - 560 kW
|
Vermogen kW
290 - 478 kW
|
Motorinhoud
2992 cm3
|
Motorinhoud
2981 - 3996 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
Merk
Maserati
|
Merk
Porsche
|
De Maserati GranTurismo is een iconische coupé die zijn weg weer heeft gevonden naar de harten van autoliefhebbers. Met zijn krachtige motoren, elegante design en geavanceerde technologieën is de GranTurismo meer dan alleen een auto; het is een ervaring. Dit model combineert het beste van zowel elektrische als benzine-aangedreven voertuigen, wat zorgt voor een breed scala aan prestaties en ervaringen op de weg.
De nieuwste versie van de Maserati GranTurismo is beschikbaar in verschillende uitvoeringen, waaronder de GranTurismo Folgore, Modena en Trofeo. De Folgore is een indrukwekkende elektrische variant met een batterijcapaciteit van 83 kWh, die een actieradius van 455 kilometer biedt. Met 762 pk kan deze elektrische krachtpatser van 0 naar 100 km/h accelereren in slechts 2,7 seconden.
De traditionele benzinemodellen, zoals de GranTurismo Modena en Trofeo, zijn uitgerust met respectievelijk 490 pk en 550 pk. Beide modellen zijn voorzien van een 3,0-liter zescilinder motor die zowel vermogen als efficiëntie biedt. De Modena accelereert van 0 naar 100 km/h in 3,9 seconden, terwijl de Trofeo dit in 3,5 seconden doet. Dit zijn indrukwekkende cijfers, vooral voor een auto die niet alleen draait om sportieve prestaties, maar ook om comfort en luxe.
De GranTurismo blikt terug op een rijke geschiedenis van design en vakmanschap. Met een lengte van bijna 5 meter en een breedte van 1,957 mm biedt de auto niet alleen een esthetisch aantrekkelijke uitstraling, maar ook een ruime en comfortabele binnenruimte. De combinatie van hoogwaardige materialen en moderne technologie in het interieur zorgt voor een luxueuze rijervaring.
Het aerodynamische ontwerp van de GranTurismo vermindert de luchtweerstand, wat niet alleen de prestaties ten goede komt, maar ook bijdraagt aan de brandstofefficiëntie. De coupe heeft een kofferruimte van 270 tot 310 liter, afhankelijk van het model, wat bijdraagt aan de veelzijdigheid van deze sportwagen.
Veiligheid staat hoog in het vaandel bij Maserati, en de GranTurismo is uitgerust met tal van geavanceerde rijhulpsystemen. Het all-wheel drive-systeem zorgt voor verbeterde grip en stabiliteit, ongeacht de rijomstandigheden. Dit maakt de GranTurismo niet alleen een plezier om in te rijden, maar ook een veilige keuze voor zowel dagelijks gebruik als voor sportieve ritten.
Met een CO2-uitstootklasse die varieert van A voor de elektrische Folgore tot G voor de krachtige benzinemodellen, is Maserati bezig met het verduurzamen van zijn modellen zonder concessies te doen aan prestaties en luxe.
De Maserati GranTurismo is een meesterwerk dat de perfecte balans biedt tussen prestaties, luxe en innovatieve technologie. Of je nu kiest voor de elektrisch aangedreven Folgore of één van de krachtige benzinemodellen, de GranTurismo belooft een onvergetelijke rijervaring. Deze auto is niet alleen een vervoermiddel; het is een symbool van passie en vakmanschap dat elke rit bijzonder maakt.
Porsche 911 Coupé: Een Tijdloze Meesterwerk
De Porsche 911 Coupé blijft een icoon in de wereld van de sportwagens. Met zijn tijdloze ontwerp, indrukwekkende prestaties en innovatieve technologieën is de 911 Coupé een ware uitdrukking van wat een moderne sportauto moet zijn. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en de nieuwste innovaties die deze auto tot een must-have maken voor autoliefhebbers.
De Porsche 911 Coupé is beschikbaar met verschillende krachtige motoren, waaronder de 394 pk sterke 911 Carrera Coupé en de indrukwekkende 650 pk van de 911 Turbo 50 Jahre Coupé. Alle motoren zijn voorzien van een zescilinder configuratie, wat zorgt voor een geweldige balans tussen vermogen en efficiëntie. De 3.0 liter motoren zijn uitgerust met turbocompressoren die niet alleen de prestaties verhogen, maar ook de rijervaring verbeteren met een responsive koppel van maximaal 800 Nm in het geval van de Turbo.
Met de keuze uit handmatige en automatische transmissies, biedt de 911 Coupé rijders de vrijheid om hun voorkeur te kiezen. Het geavanceerde PDK (Porsche Doppelkupplung) systeem zorgt voor naadloze overgangen, terwijl de handmatige versnellingsbak meer betrokkenheid biedt voor de puristen onder ons. Beide systemen leveren uitstekende prestaties, met acceleratietijden van slechts 2,7 seconden van 0 naar 100 km/u in de GT3 varianten.
De nieuwste 911 Coupé-modellen zijn uitgerust met de meest geavanceerde technologieën. Het infotainmentsysteem bevat een groot touchscreen, navigatie, en ondersteuning voor smartphones, wat zorgt voor connectiviteit onderweg. Daarnaast zijn er verschillende rij-assistentiefuncties beschikbaar, zoals adaptieve cruisecontrol en een parkeerassistent, die de veiligheid en het rijgemak verbeteren.
Met een perfect uitgebalanceerd onderstel en een laag zwaartepunt, biedt de 911 Coupé een ongeëvenaarde rijervaring. De achterwielaandrijving van de Carrera en de vierwielaandrijving van de GTS en Turbo-modellen zorgen voor uitstekende grip in verschillende omstandigheden. De actieve ophangingsbeheer en de Porsche Active Suspension Management (PASM) verbeteren niet alleen de handling, maar ook het comfort, waardoor het een ideale auto is voor zowel dagelijks gebruik als op het circuit.
Het ontwerp van de Porsche 911 Coupé is herkenbaar en elegant. Met zijn vloeiende lijnen en krachtige uitstraling trekt hij de aandacht op de weg. De breedte van de auto, samen met de karakteristieke koplampen en krachtige achterkant, maken hem tot een waar kunstwerk. Binnenin zorgt de luxe afwerking met hoogwaardige materialen ervoor dat zowel bestuurder als passagiers zich comfortabel voelen.
De Porsche 911 Coupé is niet alleen een auto; het is een legende. Met zijn geavanceerde technologieën, krachtige motoren en uitstekende rijervaring, blijft de 911 Coupé een droom voor autoliefhebbers over de hele wereld. Of je nu kiest voor de Carrera, Turbo of GT3, elke rit in een 911 is een ervaring die je nooit zult vergeten.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.