Vergelijk prestaties (350 pk vs 212 pk), bagageruimte en prijs (56.900 € vs 43.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Lynk & Co 08 of BYD Seal 6.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
BYD Seal 6 is zichtbaar goedkoper – begint al bij 43.700 € , terwijl Lynk & Co 08 start bij 56.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 13.224 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Lynk & Co 08 veel meer bereik: tot 200 km, ongeveer 99 km meer dan BYD Seal 6.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Lynk & Co 08 zichtbaar meer vermogen – 350 pk tegenover 212 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 138 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Lynk & Co 08 opvallend sneller – 6,8 s tegenover 8,5 s voor BYD Seal 6. Dat is een verschil van ongeveer 1,7 s.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is BYD Seal 6 zichtbaar lichter – 1.710 kg tegenover 2.112 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 402 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Lynk & Co 08 enigszins meer laadvermogen – 500 kg tegenover 435 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 65 kg.
Lynk & Co 08 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Lynk & Co 08 combineert gedurfde, coupe-achtige lijnen met een modern en verrassend premium interieur dat comfort en slimme connectiviteit vooropzet. Op de weg voelt hij soepel en zelfverzekerd aan — een stijlvolle keuze voor wie karakter wil zonder gedoe, en met genoeg persoonlijkheid om zelfs de saaie parkeerplaats spannend te maken.
detailsDe BYD Seal voelt als een sportieve elektrische fastback die bewijst dat stijl en praktisch nut prima samen gaan; strak vormgegeven, verrassend ruim en aangenaam om te rijden. Voor wie moderne techniek wil zonder gedoe biedt de Seal veel waar voor je geld — en hij maakt indruk op de oprit terwijl hij dat doet.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
56.900 - 61.000 €
|
Prijs
43.700 - 50.800 €
|
|
Verbruik L/100km
0,9 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
7,8 - 11,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
200 km
|
Elektrische actieradius
54 - 101 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
23 g/km
|
CO2
38 - 60 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.112 kg
|
Leeggewicht
1.710 - 1.805 kg
|
|
Bagageruimte
540 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.915 mm
|
Breedte
1.875 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
500 kg
|
Laadvermogen
435 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
350 pk
|
Vermogen pk
184 - 212 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,5 - 8,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
-
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
257 kW
|
Vermogen kW
135 - 156 kW
|
|
Motorinhoud
1.499 cm3
|
Motorinhoud
1.498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
Lynk & Co
|
Merk
BYD
|