Vergelijk in één oogopslag prestaties, bagageruimte, verbruik en prijs.
Ontdek nu welke auto beter bij je past – Lotus Eletre of Lynk & Co 08?
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Lynk & Co 08 heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 56900 €, terwijl de Lotus Eletre start bij 101700 €. Dat is een verschil van ongeveer 44734 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de Lotus Eletre beslissend meer: hij haalt tot 570 km, ongeveer 370 km meer dan de Lynk & Co 08.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Lotus Eletre een beslissend voordeel – 918 PK tegenover 349 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 569 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Lotus Eletre significant sneller – hij doet er 3 s over, tegenover 7.70 s voor de Lynk & Co 08. Dat is ongeveer 4.70 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Lotus Eletre duidelijk zichtbaar voor – hij haalt 265 km/h, terwijl de Lynk & Co 08 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 65 km/h.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Qua bagageruimte biedt de Lotus Eletre beslissend meer ruimte – 688 L tegenover 0 L. Dat is ongeveer 688 L verschil.
De Lotus Eletre blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Lotus Eletre de meer complete allrounder.
De Lotus Eletre is een opvallende nieuwkomer in de wereld van luxe SUV's, die sportieve prestaties combineert met een verfijnd ontwerp. Deze elektrische auto straalt een unieke identiteit uit, met een focus op zowel rijplezier als duurzaamheid. Het interieur biedt een high-tech ervaring, perfect voor degenen die comfort en innovatie waarderen.
detailsThe Lynk & Co 08 represents a bold leap in automotive design, merging a sleek and modern exterior with a spacious and tech-savvy interior that caters to the needs of contemporary drivers. Its innovative approach to connectivity and user experience sets it apart in a crowded market, offering drivers an unparalleled level of interaction and customization. With a strong focus on sustainability, this model features advanced hybrid technology, underscoring Lynk & Co's commitment to eco-friendly driving solutions.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
101700 - 163700 €
|
Prijs
56900 - 61000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
0.90 L
|
|
Verbruik kWh/100km
22.5 - 28.3 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
450 - 570 km
|
Elektrische Actieradius
200 km
|
|
Batterijcapaciteit
109 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
42 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2565 - 2745 kg
|
Leeggewicht
-
|
|
Bagageruimte
688 L
|
Bagageruimte
0 L
|
|
Lengte
5103 mm
|
Lengte
4820 mm
|
|
Breedte
2060 mm
|
Breedte
-
|
|
Hoogte
1630 mm
|
Hoogte
1690 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1532 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
405 - 485 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
612 - 918 PK
|
Vermogen PK
349 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3 - 4.5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.70 s
|
|
Maximale Snelheid
258 - 265 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
710 - 985 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
450 - 675 kW
|
Vermogen kW
257 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1499 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
|
Merk
Lotus
|
Merk
Lynk & Co
|
Angeboten wird der Lotus Eletre mit Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.