Vergelijk prestaties (292 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (54.600 € vs 71.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Lexus NX of NIO ET7.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Lexus NX is duidelijk goedkoper – begint al bij 54.600 € , terwijl NIO ET7 start bij 71.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 16.472 €.
Bij de elektrische actieradius biedt NIO ET7 aanzienlijk meer bereik: tot 584 km, ongeveer 512 km meer dan Lexus NX.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET7 ruim meer vermogen – 653 pk tegenover 292 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 361 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO ET7 veel sneller – 3,8 s tegenover 6,4 s voor Lexus NX. Dat is een verschil van ongeveer 2,6 s.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Lexus NX zichtbaar lichter – 1.805 kg tegenover 2.434 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 629 kg.
Qua bagageruimte biedt Lexus NX zichtbaar meer ruimte – 545 L tegenover 363 L. Dat is een verschil van ongeveer 182 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Lexus NX nauwelijks meer laadvermogen – 515 kg tegenover 466 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 49 kg.
NIO ET7 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Lexus NX combineert gedurfde styling met een hoogwaardig interieur dat comfort en rust uitstraalt, precies wat je verwacht van een premium compacte SUV. Voor kopers die comfort, betrouwbaarheid en een vleugje luxe willen zonder gedoe is de NX een ijzersterke keuze — hij voelt volwassen, slim en verrassend plezierig om in te rijden.
detailsDe NIO ET7 is een luxueuze elektrische limousine die indruk maakt met zijn serene rijgedrag en ruimtelijke, premium afwerking; hij voelt als een stille, slimme metgezel op lange afstanden. Dankzij slimme technologie en een sterke focus op gebruiksgemak is het een aantrekkelijke keuze voor wie comfort en zorgeloze elektrische mobiliteit zoekt, met een vleugje futuristische flair en een knipoog.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
54.600 - 75.200 €
|
Prijs
71.100 - 81.800 €
|
|
Verbruik L/100km
2,9 - 5,9 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
72 km
|
Elektrische actieradius
451 - 584 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
65 - 134 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.805 - 2.065 kg
|
Leeggewicht
2.434 - 2.454 kg
|
|
Bagageruimte
545 L
|
Bagageruimte
363 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
5.101 mm
|
|
Breedte
1.865 mm
|
Breedte
1.987 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.509 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
475 - 515 kg
|
Laadvermogen
446 - 466 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
200 - 292 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6,4 - 8,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
-
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
147 - 215 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
2.487 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Lexus
|
Merk
NIO
|