Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Lexus ES vs NIO ET7 vergelijking
Vergelijk prestaties (218 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (55.300 € vs 71.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Lexus ES of NIO ET7.
Lexus ES vs NIO ET7: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
ES
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Lexus ES is opvallend goedkoper – begint al bij 55.300 € , terwijl NIO ET7 start bij 71.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 15.811 €.
ET7
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET7 ruim meer vermogen – 653 pk tegenover 218 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 435 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO ET7 veel sneller – 3,8 s tegenover 8,9 s voor Lexus ES. Dat is een verschil van ongeveer 5,1 s.
Qua topsnelheid ligt NIO ET7 minimaal duidelijk voor – hij haalt 200 km/u, terwijl Lexus ES stopt bij 180 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 20 km/u.
ES
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Lexus ES aanzienlijk lichter – 1.680 kg tegenover 2.434 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 754 kg.
Qua bagageruimte biedt Lexus ES merkbaar meer ruimte – 454 L tegenover 363 L. Dat is een verschil van ongeveer 91 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Lexus ES minimaal meer laadvermogen – 470 kg tegenover 466 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 4 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO ET7 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 71.100
NIO ET7
Lexus ES
NIO ET7
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Lexus ES
De Lexus ES is een uiterst comfortabel en verfijnd model dat rust en kwaliteit uitstraalt bij elke kilometer. Wie waarde hecht aan luxe, betrouwbaarheid en een soepele rijervaring zonder te schreeuwen om aandacht, rijdt hier een verstandige keuze.
details
NIO ET7
De NIO ET7 is een luxueuze elektrische limousine die indruk maakt met zijn serene rijgedrag en ruimtelijke, premium afwerking; hij voelt als een stille, slimme metgezel op lange afstanden. Dankzij slimme technologie en een sterke focus op gebruiksgemak is het een aantrekkelijke keuze voor wie comfort en zorgeloze elektrische mobiliteit zoekt, met een vleugje futuristische flair en een knipoog.
details
Lexus ES
NIO ET7
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
55.300 - 70.400 €
|
Prijs
71.100 - 81.800 €
|
|
Verbruik L/100km
5,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
451 - 584 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
115 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
50 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.680 kg
|
Leeggewicht
2.434 - 2.454 kg
|
|
Bagageruimte
454 L
|
Bagageruimte
363 L
|
|
Lengte
4.975 mm
|
Lengte
5.101 mm
|
|
Breedte
1.865 mm
|
Breedte
1.987 mm
|
|
Hoogte
1.445 mm
|
Hoogte
1.509 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
470 kg
|
Laadvermogen
446 - 466 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
218 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
-
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
160 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
2.487 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Lexus
|
Merk
NIO
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.