Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Kia EV6 vs NIO ET7 – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik?
Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Kia EV6 of NIO ET7 beter overeen met jouw levensstijl?
EV6
@ Kia Corporation
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Kia EV6 heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 45700 €, terwijl de NIO ET7 start bij 71100 €. Dat is een verschil van ongeveer 25328 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Kia EV6 het voordeel: met 15.90 kWh per 100 km is hij een beetje efficiënter dan de NIO ET7, die 19 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3.10 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de NIO ET7 licht meer: hij haalt tot 584 km, ongeveer 2 km meer dan de Kia EV6.
ET7
@ NIO Inc.
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de NIO ET7 een minimaal voordeel – 653 PK tegenover 609 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 44 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Kia EV6 licht sneller – hij doet er 3.50 s over, tegenover 3.80 s voor de NIO ET7. Dat is ongeveer 0.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Kia EV6 herkenbaar voor – hij haalt 260 km/h, terwijl de NIO ET7 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 60 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de NIO ET7 trekt licht sterker met 850 Nm tegenover 770 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 80 Nm.
EV6
@ Kia Corporation
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Kia EV6 merkbaar lichter – 1955 kg tegenover 2434 kg. Het verschil is ongeveer 479 kg.
Qua bagageruimte biedt de Kia EV6 herkenbaar meer ruimte – 490 L tegenover 363 L. Dat is ongeveer 127 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de NIO ET7 minimaal – 466 kg tegenover 450 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 16 kg.
Wie wint de race?
De Kia EV6 blijkt is grotendeels superieur en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Kia EV6 de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 45.700
@ Kia Corporation
Kia EV6
Kia EV6
Kia EV6 voelt meer aan als een sportieve baanbreker dan als een traditionele gezinswagen: strak ontworpen, slim ingedeeld en met een rijbeleving die zowel vlot als verrassend dynamisch is. Voor kopers die zoeken naar stijl, praktische bruikbaarheid en moderne techniek zonder poespas biedt hij veel waar voor je geld — en hij maakt het laden minder saai dan je zou denken.
details
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
@ Kia Corporation
NIO ET7
De ET7 is een indrukwekkende elektrische sedan die de aandacht trekt met zijn stijlvolle ontwerp en geavanceerde technologie. Met een focus op rijcomfort en duurzaam rijden, biedt deze auto een unieke ervaring voor zowel de bestuurder als de passagiers. Bovendien heeft de ET7 diverse innovatieve functies die het dagelijks gebruik nog aangenamer maken.
details
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
@ NIO Inc.
Kia EV6
NIO ET7
|
@ Kia Corporation
|
@ NIO Inc.
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45700 - 71200 €
|
Prijs
71100 - 81800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.9 - 20.9 kWh
|
Verbruik kWh/100km
19 - 19.3 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
428 - 582 km
|
Elektrische Actieradius
451 - 584 km
|
|
Batterijcapaciteit
63 - 84 kWh
|
Batterijcapaciteit
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1955 - 2220 kg
|
Leeggewicht
2434 - 2454 kg
|
|
Bagageruimte
480 - 490 L
|
Bagageruimte
363 L
|
|
Lengte
4695 mm
|
Lengte
5101 mm
|
|
Breedte
1880 - 1890 mm
|
Breedte
1987 mm
|
|
Hoogte
1545 - 1550 mm
|
Hoogte
1509 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1250 - 1290 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
440 - 450 kg
|
Laadvermogen
446 - 466 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
170 - 609 PK
|
Vermogen PK
653 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.5 - 8.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.80 s
|
|
Maximale Snelheid
185 - 260 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
350 - 770 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 - 448 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Kia
|
Merk
NIO
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Kia EV6?
De Kia EV6 wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.