Vergelijk prestaties (609 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (45.700 € vs 102.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Kia EV6 of Morgan Plus Six.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Kia EV6 is significant goedkoper – begint al bij 45.700 € , terwijl Morgan Plus Six start bij 102.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 56.290 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Kia EV6 ruim meer vermogen – 609 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 269 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Kia EV6 opvallend sneller – 3,5 s tegenover 4,2 s voor Morgan Plus Six. Dat is een verschil van ongeveer 0,7 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Kia EV6 levert duidelijk meer koppel – 770 Nm tegenover 500 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 270 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Kia EV6 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Morgan Plus Six significant lichter – 1.075 kg tegenover 1.955 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 880 kg.
Qua bagageruimte biedt Kia EV6 aanzienlijk meer ruimte – 490 L tegenover 0 L. Dat is een verschil van ongeveer 490 L.
Kia EV6 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Kia EV6 voelt meer aan als een sportieve baanbreker dan als een traditionele gezinswagen: strak ontworpen, slim ingedeeld en met een rijbeleving die zowel vlot als verrassend dynamisch is. Voor kopers die zoeken naar stijl, praktische bruikbaarheid en moderne techniek zonder poespas biedt hij veel waar voor je geld — en hij maakt het laden minder saai dan je zou denken.
detailsDe Morgan Plus Six voelt als een moderne klassieker: handgemaakt, elegant en met een scherp rijgevoel dat elke bocht viert. Voor wie op zoek is naar een unieke, puristische open sportwagen die hoofd en hart tegelijk aanspreekt, is dit een onweerstaanbare keuze — mits je houdt van karakter boven comfort.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45.700 - 71.200 €
|
Prijs
102.000 - 111.200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15,9 - 20,9 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
428 - 582 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Roadster
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
1.955 - 2.220 kg
|
Leeggewicht
1.075 kg
|
|
Bagageruimte
480 - 490 L
|
Bagageruimte
0 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
3.890 mm
|
|
Breedte
1.880 - 1.890 mm
|
Breedte
1.756 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.220 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
440 - 450 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 - 609 pk
|
Vermogen pk
340 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,5 - 8,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
267 km/u
|
|
Koppel
350 - 770 Nm
|
Koppel
500 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
6
|
|
Vermogen kW
125 - 448 kW
|
Vermogen kW
250 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2.998 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2019
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
|
Merk
Kia
|
Merk
Morgan
|