Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Kia EV6 vs Mazda MX-30 – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (609 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (45700 € vs 36600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Kia EV6 of Mazda MX-30.
EV6
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Mazda MX-30 heeft een opvallend prijsvoordeel – hij begint al bij 36600 € , terwijl de Kia EV6 start bij 45700 € . Dat is een verschil van ongeveer 9152 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Kia EV6 het voordeel: met 15.90 kWh per 100 km is hij in geringe mate efficiënter dan de Mazda MX-30, die 18.30 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2.40 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Kia EV6 beslissend meer: hij haalt tot 582 km, ongeveer 497 km meer dan de Mazda MX-30.
MX-30
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Kia EV6 een duidelijk voordeel – 609 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 439 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Kia EV6 beslissend sneller – hij doet er 3.50 s over, tegenover 9.10 s voor de Mazda MX-30. Dat is ongeveer 5.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Kia EV6 beslissend voor – hij haalt 260 km/h, terwijl de Mazda MX-30 stopt bij 140 km/h. Het verschil is ongeveer 120 km/h.
EV6
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Mazda MX-30 nauwelijks merkbaar lichter – 1849 kg tegenover 1955 kg. Het verschil is ongeveer 106 kg.
Qua bagageruimte biedt de Kia EV6 herkenbaar meer ruimte – 490 L tegenover 350 L. Dat is ongeveer 140 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Kia EV6 enigszins beter – tot 1290 L, zo’n 135 L meer dan de Mazda MX-30.
Wat laadvermogen betreft wint de Kia EV6 een beetje – 450 kg tegenover 402 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 48 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Kia EV6 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Kia EV6
Mazda MX-30
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 45.700
Kia EV6
Kia EV6
5 (3 Beoordelingen)
Kia EV6 voelt meer aan als een sportieve baanbreker dan als een traditionele gezinswagen: strak ontworpen, slim ingedeeld en met een rijbeleving die zowel vlot als verrassend dynamisch is. Voor kopers die zoeken naar stijl, praktische bruikbaarheid en moderne techniek zonder poespas biedt hij veel waar voor je geld — en hij maakt het laden minder saai dan je zou denken.
details
Mazda MX-30
4.6 (1 Beoordelingen)
De Mazda MX-30 voelt als een frisse adem in het elektrische segment: speelse lijnen, een warm interieur en het soort rijdynamiek dat je bij veel EV's mist. Voor wie houdt van karakter, eenvoud en een auto die meer hart dan opschepperij heeft, is de Mazda MX-30 een charmante keuze die prettig rijdt in de stad en je geregeld laat glimlachen.
details
Kia EV6
Mazda MX-30
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45700 - 71200 €
|
Prijs
36600 - 44000 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15.9 - 20.9 kWh
|
Verbruik kWh/100km
18.30 kWh
|
|
Elektrische actieradius
428 - 582 km
|
Elektrische actieradius
85 km
|
|
Batterijcapaciteit
63 - 84 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1955 - 2220 kg
|
Leeggewicht
1849 kg
|
|
Bagageruimte
480 - 490 L
|
Bagageruimte
332 - 350 L
|
|
Lengte
4695 mm
|
Lengte
4395 mm
|
|
Breedte
1880 - 1890 mm
|
Breedte
1848 mm
|
|
Hoogte
1545 - 1550 mm
|
Hoogte
1555 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1250 - 1290 L
|
Maximale Bagageruimte
1137 - 1155 L
|
|
Laadvermogen
440 - 450 kg
|
Laadvermogen
402 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 - 609 pk
|
Vermogen pk
170 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.5 - 8.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.10 s
|
|
Maximale Snelheid
185 - 260 km/h
|
Maximale Snelheid
140 km/h
|
|
Koppel
350 - 770 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 - 448 kW
|
Vermogen kW
125 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
830 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
Kia
|
Merk
Mazda
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Kia EV6?
De Kia EV6 wordt aangeboden met Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.