Vergelijk prestaties (272 pk vs 442 pk), bagageruimte en prijs (72.100 € vs 76.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Jeep Wrangler of Maxus eTERRON 9.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Jeep Wrangler is nauwelijks goedkoper – begint al bij 72.100 € , terwijl Maxus eTERRON 9 start bij 76.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 4.126 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Maxus eTERRON 9 duidelijk meer vermogen – 442 pk tegenover 272 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 170 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Maxus eTERRON 9 zichtbaar sneller – 5,8 s tegenover 7,6 s voor Jeep Wrangler. Dat is een verschil van ongeveer 1,8 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Maxus eTERRON 9 levert significant meer koppel – 700 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 300 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Jeep Wrangler aanzienlijk lichter – 1.938 kg tegenover 2.925 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 987 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Maxus eTERRON 9 minimaal meer laadvermogen – 575 kg tegenover 556 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 19 kg.
Maxus eTERRON 9 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Jeep Wrangler is een onverwoestbare avonturier met hoekige lijnen en een karakter dat schreeuwt om modderpaden en zomerse openluchttrips. Voor wie vrijheid en uitstraling belangrijker vindt dan keurig bochtenwerk of geruisloos woon-werkverkeer is dit een bijna onweerstaanbare keuze, al moet je wel bereid zijn wat comfort en zuinigheid op te offeren.
detailsDe Maxus eTERRON 9 voelt als een slimme, elektrische familie-SUV die praktisch design combineert met aangenaam rijgedrag en weinig gedoe voor dagelijks gebruik. Ruimte, comfort en een slim ingerichte cabine maken hem een sterke keuze voor gezinnen die willen overstappen op elektrisch zonder in te leveren, en de prijs-kwaliteitverhouding laat je met een glimlach achter het stuur stappen.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
72.100 - 74.100 €
|
Prijs
76.200 - 79.200 €
|
|
Verbruik L/100km
11,1 - 11,9 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
26,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
430 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
250 - 269 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Terreinwagen
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.938 - 2.028 kg
|
Leeggewicht
2.925 - 2.955 kg
|
|
Bagageruimte
533 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.894 mm
|
Breedte
1.997 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
546 - 556 kg
|
Laadvermogen
545 - 575 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
272 pk
|
Vermogen pk
442 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
400 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
200 kW
|
Vermogen kW
325 kW
|
|
Motorinhoud
1.995 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Jeep
|
Merk
Maxus
|