Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Jaguar I-Pace vs NIO ET5 Wagon – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (400 pk vs 490 pk), bagageruimte en prijs (94000 € vs 48300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Jaguar I-Pace of NIO ET5 Wagon.
I-Pace
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
NIO ET5 Wagon heeft een significant prijsvoordeel – hij begint al bij 48300 € , terwijl de Jaguar I-Pace start bij 94000 € . Dat is een verschil van ongeveer 45654 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de NIO ET5 Wagon het voordeel: met 19.30 kWh per 100 km is hij duidelijk zichtbaar efficiënter dan de Jaguar I-Pace, die 25.20 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5.90 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de NIO ET5 Wagon iets meer: hij haalt tot 560 km, ongeveer 91 km meer dan de Jaguar I-Pace.
I-Pace
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de NIO ET5 Wagon een een beetje voordeel – 490 pk tegenover 400 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 90 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de NIO ET5 Wagon iets sneller – hij doet er 4 s over, tegenover 4.80 s voor de Jaguar I-Pace. Dat is ongeveer 0.80 s verschil.
Qua topsnelheid is er geen verschil – beide bereiken 200 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de NIO ET5 Wagon trekt nauwelijks merkbaar sterker met 700 Nm tegenover 696 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 4 Nm.
I-Pace
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Jaguar I-Pace nauwelijks merkbaar lichter – 2226 kg tegenover 2265 kg. Het verschil is ongeveer 39 kg.
Qua bagageruimte biedt de Jaguar I-Pace merkbaar meer ruimte – 638 L tegenover 450 L. Dat is ongeveer 188 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Jaguar I-Pace iets beter – tot 1453 L, zo’n 153 L meer dan de NIO ET5 Wagon.
Wat laadvermogen betreft wint de NIO ET5 Wagon bijna onmerkbaar – 465 kg tegenover 444 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 21 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO ET5 Wagon is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Jaguar I-Pace
NIO ET5 Wagon
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 48.300
NIO ET5 Wagon
Jaguar I-Pace
4.9 (1 Beoordelingen)
De Jaguar I‑Pace combineert Britse elegantie met een verrassend sportieve rijervaring, en voelt op de weg vaak wendbaarder aan dan zijn strak gestileerde lijnen beloven. Voor wie luxe, comfort en een tikje bravoure wil zonder vast te houden aan traditionele benzinegewoonten is het een onweerstaanbare keuze.
details
NIO ET5 Wagon
De NIO ET5 Wagon combineert het strakke, futuristische design van NIO met de praktische allure van een stationwagen, waardoor hij ideaal is voor mensen die elektrisch willen rijden zonder in te leveren op bagageruimte. Binnenin voelt hij verrassend premium en ruim aan, met slimme snufjes en rijgedrag dat zowel ontspannen woon-werkritjes als pittige weekendtochten aankan — een serieuze keuze voor kopers die praktisch, stijlvol en een tikje eigenzinnig willen rijden.
details
Jaguar I-Pace
NIO ET5 Wagon
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
94000 - 101500 €
|
Prijs
48300 - 69700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
25.20 kWh
|
Verbruik kWh/100km
19.3 - 19.8 kWh
|
|
Elektrische actieradius
469 km
|
Elektrische actieradius
435 - 560 km
|
|
Batterijcapaciteit
84.70 kWh
|
Batterijcapaciteit
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2226 kg
|
Leeggewicht
2265 - 2285 kg
|
|
Bagageruimte
638 L
|
Bagageruimte
450 L
|
|
Lengte
4682 mm
|
Lengte
4790 mm
|
|
Breedte
2011 mm
|
Breedte
1960 mm
|
|
Hoogte
1566 mm
|
Hoogte
1499 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1453 L
|
Maximale Bagageruimte
1300 L
|
|
Laadvermogen
444 kg
|
Laadvermogen
445 - 465 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
400 pk
|
Vermogen pk
490 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4.80 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
696 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
294 kW
|
Vermogen kW
360 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Jaguar
|
Merk
NIO
|
Welke aandrijfopties biedt de Jaguar I-Pace?
Beschikbaar als Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.