Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Jaguar I-Pace vs Maxus eTERRON 9 vergelijking
Vergelijk prestaties (400 pk vs 442 pk), bagageruimte en prijs (94.000 € vs 76.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Jaguar I-Pace of Maxus eTERRON 9.
Jaguar I-Pace vs Maxus eTERRON 9: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
I-Pace
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Maxus eTERRON 9 is merkbaar goedkoper – begint al bij 76.200 € , terwijl Jaguar I-Pace start bij 94.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 17.735 €.
Bij het stroomverbruik heeft Jaguar I-Pace het voordeel: met 25,2 kWh/100km is dit model marginaal efficiënter dan Maxus eTERRON 9, dat 26,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,5 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Jaguar I-Pace minimaal meer bereik: tot 469 km, ongeveer 39 km meer dan Maxus eTERRON 9.
eTERRON 9
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Maxus eTERRON 9 nauwelijks meer vermogen – 442 pk tegenover 400 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 42 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Jaguar I-Pace duidelijk sneller – 4,8 s tegenover 5,8 s voor Maxus eTERRON 9. Dat is een verschil van ongeveer 1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Maxus eTERRON 9 levert minimaal meer koppel – 700 Nm tegenover 696 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 4 Nm.
I-Pace
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Jaguar I-Pace opvallend lichter – 2.226 kg tegenover 2.925 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 699 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Maxus eTERRON 9 merkbaar meer laadvermogen – 575 kg tegenover 444 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 131 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Jaguar I-Pace beslist het duel op het nippertje in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 94.000
Jaguar I-Pace
Jaguar I-Pace
Maxus eTERRON 9
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Jaguar I-Pace
De Jaguar I‑Pace combineert Britse elegantie met een verrassend sportieve rijervaring, en voelt op de weg vaak wendbaarder aan dan zijn strak gestileerde lijnen beloven. Voor wie luxe, comfort en een tikje bravoure wil zonder vast te houden aan traditionele benzinegewoonten is het een onweerstaanbare keuze.
details
Maxus eTERRON 9
De Maxus eTERRON 9 voelt als een slimme, elektrische familie-SUV die praktisch design combineert met aangenaam rijgedrag en weinig gedoe voor dagelijks gebruik. Ruimte, comfort en een slim ingerichte cabine maken hem een sterke keuze voor gezinnen die willen overstappen op elektrisch zonder in te leveren, en de prijs-kwaliteitverhouding laat je met een glimlach achter het stuur stappen.
details
Jaguar I-Pace
Maxus eTERRON 9
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
94.000 - 101.500 €
|
Prijs
76.200 - 79.200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
25,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
26,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
469 km
|
Elektrische actieradius
430 km
|
|
Batterijcapaciteit
84,7 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.226 kg
|
Leeggewicht
2.925 - 2.955 kg
|
|
Bagageruimte
638 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.682 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.011 mm
|
Breedte
1.997 mm
|
|
Hoogte
1.566 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.453 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
444 kg
|
Laadvermogen
545 - 575 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
400 pk
|
Vermogen pk
442 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,8 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
696 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
294 kW
|
Vermogen kW
325 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Jaguar
|
Merk
Maxus
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.