Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Honda e:Ny1 vs Polestar 2 – Welke auto is de betere deal?
Twee auto’s, één duel: Honda e:Ny1 neemt het op tegen Polestar 2.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
e:Ny1
@ hondanews.eu
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Honda e:Ny1 heeft een merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 39600 €, terwijl de Polestar 2 start bij 49800 €. Dat is een verschil van ongeveer 10168 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Polestar 2 het voordeel: met 14.80 kWh per 100 km is hij opvallend efficiënter dan de Honda e:Ny1, die 18.20 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3.40 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Polestar 2 duidelijk zichtbaar meer: hij haalt tot 659 km, ongeveer 247 km meer dan de Honda e:Ny1.
2
@ Polestar
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Polestar 2 een overtuigend voordeel – 476 PK tegenover 204 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 272 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Polestar 2 overtuigend sneller – hij doet er 4.20 s over, tegenover 7.60 s voor de Honda e:Ny1. Dat is ongeveer 3.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Polestar 2 merkbaar voor – hij haalt 205 km/h, terwijl de Honda e:Ny1 stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 45 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Polestar 2 trekt significant sterker met 740 Nm tegenover 310 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 430 Nm.
e:Ny1
@ hondanews.eu
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Honda e:Ny1 een beetje lichter – 1730 kg tegenover 2015 kg. Het verschil is ongeveer 285 kg.
Qua bagageruimte biedt de Polestar 2 enigszins meer ruimte – 405 L tegenover 361 L. Dat is ongeveer 44 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Honda e:Ny1 licht beter – tot 1176 L, zo’n 81 L meer dan de Polestar 2.
Wat laadvermogen betreft wint de Polestar 2 in geringe mate – 421 kg tegenover 350 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 71 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Polestar 2 zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 49.800
Polestar 2
Honda e:Ny1
De e:Ny1 is een opvallende toevoeging aan de elektrische voertuigenmarkt, met een stijlvol design dat zowel modern als praktisch is. Dit model biedt een comfortabele rijervaring en ruime interieurs, perfect voor zowel stadsritten als langere afstanden. Met zijn innovatieve technologieën en duurzame kwaliteiten is de e:Ny1 een aantrekkelijke keuze voor de milieubewuste bestuurder.
details
@ hondanews.eu
@ hondanews.eu
@ hondanews.eu
@ hondanews.eu
Polestar 2
De Polestar 2 voelt als een Scandinavische designstudio op wielen: strak, minimalistisch en verrassend premium, waardoor hij opvalt zonder te hoeven schreeuwen. Hij rijdt verfijnd en direct — een volwassen, karaktervolle keuze voor wie stijl en rijplezier belangrijker vindt dan protserige opsmuk.
details
@ Polestar
@ Polestar
@ Polestar
@ Polestar
Honda e:Ny1
Polestar 2
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
39600 - 42700 €
|
Prijs
49800 - 68100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
18.20 kWh
|
Verbruik kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
412 km
|
Elektrische Actieradius
554 - 659 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
78 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1730 kg
|
Leeggewicht
2015 - 2188 kg
|
|
Bagageruimte
344 - 361 L
|
Bagageruimte
405 L
|
|
Lengte
4387 mm
|
Lengte
4606 mm
|
|
Breedte
1790 mm
|
Breedte
1859 mm
|
|
Hoogte
1584 mm
|
Hoogte
1473 - 1479 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1136 - 1176 L
|
Maximale Bagageruimte
1095 L
|
|
Laadvermogen
350 kg
|
Laadvermogen
375 - 421 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
204 PK
|
Vermogen PK
272 - 476 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.60 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.2 - 6.4 s
|
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
Maximale Snelheid
205 km/h
|
|
Koppel
310 Nm
|
Koppel
490 - 740 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 kW
|
Vermogen kW
200 - 350 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Honda
|
Merk
Polestar
|
Welche Antriebsarten sind für den Honda e:Ny1 erhältlich?
Der Honda e:Ny1 ist verfügbar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.