Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Lynk & Co 08 heeft een minimaal prijsvoordeel – hij begint al bij 56900 €, terwijl de GWM WEY 05 start bij 60900 €. Dat is een verschil van ongeveer 3970 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de GWM WEY 05 verbruikt 0.40 L en is daarmee overtuigend zuiniger dan de Lynk & Co 08 (0.90 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.50 L per 100 km.
Wat actieradius betreft overtuigt de Lynk & Co 08 herkenbaar meer: hij haalt tot 200 km, ongeveer 42 km meer dan de GWM WEY 05.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de GWM WEY 05 een duidelijk zichtbaar voordeel – 476 PK tegenover 349 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 127 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de GWM WEY 05 overtuigend sneller – hij doet er 5 s over, tegenover 7.70 s voor de Lynk & Co 08. Dat is ongeveer 2.70 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de GWM WEY 05 enigszins voor – hij haalt 235 km/h, terwijl de Lynk & Co 08 stopt bij 200 km/h. Het verschil is ongeveer 35 km/h.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Qua bagageruimte biedt de GWM WEY 05 beslissend meer ruimte – 500 L tegenover 0 L. Dat is ongeveer 500 L verschil.
De GWM WEY 05 blijkt laat de concurrent weinig kans en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de GWM WEY 05 de meer complete allrounder.
De WEY 05 toont zich als een stijlvolle en zelfverzekerde SUV uit China, met een interieur dat slimmer oogt dan je van zo'n merk zou verwachten. Voor kopers die op zoek zijn naar veel uitrusting voor het geld is het een aantrekkelijke keuze — al helpt een proefrit om te bepalen of het rijgevoel bij je past.
detailsDe Lynk & Co 08 combineert gedurfde, coupe-achtige lijnen met een modern en verrassend premium interieur dat comfort en slimme connectiviteit vooropzet. Op de weg voelt hij soepel en zelfverzekerd aan — een stijlvolle keuze voor wie karakter wil zonder gedoe, en met genoeg persoonlijkheid om zelfs de saaie parkeerplaats spannend te maken.
details|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
60900 - 65000 €
|
Prijs
56900 - 61000 €
|
|
Verbruik L/100km
0.40 L
|
Verbruik L/100km
0.90 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
158 km
|
Elektrische Actieradius
200 km
|
|
Batterijcapaciteit
33.70 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
12 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankinhoud
55 L
|
Tankinhoud
42 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2410 - 2440 kg
|
Leeggewicht
-
|
|
Bagageruimte
500 L
|
Bagageruimte
0 L
|
|
Lengte
4870 mm
|
Lengte
4820 mm
|
|
Breedte
1960 mm
|
Breedte
-
|
|
Hoogte
1690 mm
|
Hoogte
1690 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1229 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
355 - 385 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
476 PK
|
Vermogen PK
349 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.70 s
|
|
Maximale Snelheid
235 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
847 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
350 kW
|
Vermogen kW
257 kW
|
|
Motorinhoud
1998 cm3
|
Motorinhoud
1499 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
|
Merk
GWM
|
Merk
Lynk & Co
|
Beschikbaar als Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.