Vergelijk prestaties (304 pk vs 585 pk), bagageruimte en prijs (70.400 € vs 66.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Genesis GV80 of SERES 5.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
SERES 5 is marginaal goedkoper – begint al bij 66.100 € , terwijl Genesis GV80 start bij 70.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 4.362 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft SERES 5 ruim meer vermogen – 585 pk tegenover 304 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 281 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is SERES 5 ruim sneller – 4,1 s tegenover 6,9 s voor Genesis GV80. Dat is een verschil van ongeveer 2,8 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: SERES 5 levert opvallend meer koppel – 940 Nm tegenover 588 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 352 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Genesis GV80 biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Genesis GV80 nauwelijks lichter – 2.155 kg tegenover 2.360 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 205 kg.
Qua bagageruimte biedt Genesis GV80 significant meer ruimte – 735 L tegenover 367 L. Dat is een verschil van ongeveer 368 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Genesis GV80 significant meer laadvermogen – 690 kg tegenover 375 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 315 kg.
SERES 5 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Genesis GV80 voelt als een ambachtelijk gemaakte luxe‑SUV die iedere rit net even comfortabeler en eleganter maakt, zonder te schreeuwen om aandacht. Wie op zoek is naar slimme technologie, een soepel rijgedrag en design met karakter, vindt in de GV80 een overtuigend alternatief voor de meer gevestigde namen — en dat alles zonder snobistische franje.
detailsDe Seres 5 komt over als een frisse, elektrische crossover met strakke lijnen en een interieur dat meer cachet toont dan je van een nieuwkomer zou verwachten. Voor kopers die op zoek zijn naar slimme praktishceit zonder poespas biedt hij een volwassen rijgevoel en een prettig uitgerust interieur dat je niet snel saai zult noemen.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
70.400 - 89.700 €
|
Prijs
66.100 €
|
|
Verbruik L/100km
8,8 - 10,8 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
18,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
430 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
231 - 241 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
80 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.155 - 2.325 kg
|
Leeggewicht
2.360 kg
|
|
Bagageruimte
727 - 735 L
|
Bagageruimte
367 L
|
|
Lengte
4.945 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.975 mm
|
Breedte
1.930 mm
|
|
Hoogte
1.715 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
2.144 - 2.152 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
660 - 690 kg
|
Laadvermogen
375 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
272 - 304 pk
|
Vermogen pk
585 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 s
|
|
Maximale Snelheid
230 - 237 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
422 - 588 Nm
|
Koppel
940 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
200 - 224 kW
|
Vermogen kW
430 kW
|
|
Motorinhoud
2.497 - 2.996 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.021 - 2.022
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Genesis
|
Merk
SERES
|