Vergelijk prestaties (304 pk vs 1.050 pk), bagageruimte en prijs (70.400 € vs 498.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Genesis GV80 of Ferrari 849 Testarossa Roadster.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Genesis GV80 is veel goedkoper – begint al bij 70.400 € , terwijl Ferrari 849 Testarossa Roadster start bij 498.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 427.791 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Genesis GV80 verbruikt 8,8 L/100km en is daarmee minimaal zuiniger dan Ferrari 849 Testarossa Roadster (9,3 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,5 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari 849 Testarossa Roadster veel meer vermogen – 1.050 pk tegenover 304 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 746 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ferrari 849 Testarossa Roadster aanzienlijk sneller – 2,3 s tegenover 6,9 s voor Genesis GV80. Dat is een verschil van ongeveer 4,6 s.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Genesis GV80 biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Ferrari 849 Testarossa Roadster merkbaar lichter – 1.660 kg tegenover 2.155 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 495 kg.
Genesis GV80 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Genesis GV80 voelt als een ambachtelijk gemaakte luxe‑SUV die iedere rit net even comfortabeler en eleganter maakt, zonder te schreeuwen om aandacht. Wie op zoek is naar slimme technologie, een soepel rijgedrag en design met karakter, vindt in de GV80 een overtuigend alternatief voor de meer gevestigde namen — en dat alles zonder snobistische franje.
detailsDe Ferrari Testarossa Roadster is een flamboyante open-uitvoering van een legendarische Italiaanse coupé, een auto die met zijn brede silhouet en gedurfde details alle aandacht opeist. Wie voor deze roadster kiest, kiest drama boven terughoudendheid: onmiskenbare uitstraling en een rijervaring die je niet snel vergeet.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
70.400 - 89.700 €
|
Prijs
498.200 €
|
|
Verbruik L/100km
8,8 - 10,8 L/100km
|
Verbruik L/100km
9,3 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
25 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
231 - 241 g/km
|
CO2
212 g/km
|
|
Tankinhoud
80 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Roadster
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.155 - 2.325 kg
|
Leeggewicht
1.660 kg
|
|
Bagageruimte
727 - 735 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.945 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.975 mm
|
Breedte
1.999 mm
|
|
Hoogte
1.715 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
2.144 - 2.152 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
660 - 690 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Diesel
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
272 - 304 pk
|
Vermogen pk
1.050 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,3 s
|
|
Maximale Snelheid
230 - 237 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
422 - 588 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
8
|
|
Vermogen kW
200 - 224 kW
|
Vermogen kW
772 kW
|
|
Motorinhoud
2.497 - 2.996 cm3
|
Motorinhoud
3.990 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.021 - 2.022
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Genesis
|
Merk
Ferrari
|