Vergelijk prestaties (490 pk vs 406 pk), bagageruimte en prijs (70.200 € vs 99.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Genesis GV70 of Lotus Emira.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Genesis GV70 is veel goedkoper – begint al bij 70.200 € , terwijl Lotus Emira start bij 99.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 28.928 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Genesis GV70 een beetje meer vermogen – 490 pk tegenover 406 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 84 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Lotus Emira iets sneller – 4 s tegenover 4,4 s voor Genesis GV70. Dat is een verschil van ongeveer 0,4 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Genesis GV70 levert zichtbaar meer koppel – 700 Nm tegenover 480 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 220 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Genesis GV70 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Lotus Emira ruim lichter – 1.521 kg tegenover 2.335 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 814 kg.
Qua bagageruimte biedt Genesis GV70 veel meer ruimte – 503 L tegenover 151 L. Dat is een verschil van ongeveer 352 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Genesis GV70 veel meer laadvermogen – 515 kg tegenover 230 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 285 kg.
Genesis GV70 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Genesis GV70 maakt indruk met elegante lijnen en een interieur dat voelt alsof je een maatpak draagt — luxe, subtiel en verrassend attent. Hij rijdt comfortabel, zit vol slimme details en is daarmee een slimme blikvanger voor kopers die premium willen zonder bij de gebruikelijke merken in de rij te staan.
detailsDe Lotus Emira voelt als een puur sportwagenstatement: lichtvoetig, scherp en bijna obsessief gericht op rijplezier. Met zijn elegante lijnen en verbazend leefbaar interieur biedt hij exotische allure zonder compleet onpraktisch te worden — ideaal als je zoekt naar sensatie met een vleugje verstand.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
70.200 - 76.600 €
|
Prijs
99.100 - 127.600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
9,2 - 11,3 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
19,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
479 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
208 - 245 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.335 kg
|
Leeggewicht
1.521 - 1.533 kg
|
|
Bagageruimte
503 L
|
Bagageruimte
151 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.910 mm
|
Breedte
1.895 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
515 kg
|
Laadvermogen
213 - 230 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
490 pk
|
Vermogen pk
365 - 406 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4 - 4,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
700 Nm
|
Koppel
420 - 480 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
|
Vermogen kW
360 kW
|
Vermogen kW
268 - 298 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.991 - 3.456 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.023 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Genesis
|
Merk
Lotus
|