Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Genesis G70 Shooting Brake vs Bentley Bentayga vergelijking
Vergelijk prestaties (245 pk vs 550 pk), bagageruimte en prijs (47.000 € vs 210.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Genesis G70 Shooting Brake of Bentley Bentayga.
Genesis G70 Shooting Brake vs Bentley Bentayga: de belangrijkste verschillen
G70 Shooting Brake
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Genesis G70 Shooting Brake is veel goedkoper – begint al bij 47.000 € , terwijl Bentley Bentayga start bij 210.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 163.319 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Genesis G70 Shooting Brake verbruikt 6,9 L/100km en is daarmee ruim zuiniger dan Bentley Bentayga (13 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 6,1 L/100km.
Bentayga
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Bentley Bentayga ruim meer vermogen – 550 pk tegenover 245 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 305 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Bentley Bentayga aanzienlijk sneller – 4,5 s tegenover 6,4 s voor Genesis G70 Shooting Brake. Dat is een verschil van ongeveer 1,9 s.
Qua topsnelheid ligt Bentley Bentayga een beetje duidelijk voor – hij haalt 290 km/u, terwijl Genesis G70 Shooting Brake stopt bij 235 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 55 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Bentley Bentayga levert veel meer koppel – 770 Nm tegenover 440 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 330 Nm.
G70 Shooting Brake
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Genesis G70 Shooting Brake duidelijk lichter – 1.727 kg tegenover 2.415 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 688 kg.
Qua bagageruimte biedt Bentley Bentayga nauwelijks meer ruimte – 484 L tegenover 465 L. Dat is een verschil van ongeveer 19 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Bentley Bentayga een beetje meer ruimte – tot 1.774 L, ongeveer 239 L meer dan Genesis G70 Shooting Brake.
Wat laadvermogen betreft biedt Bentley Bentayga ruim meer laadvermogen – 835 kg tegenover 448 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 387 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Genesis G70 Shooting Brake overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 47.000
Genesis G70 Shooting Brake
Genesis G70 Shooting Brake
Bentley Bentayga
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Genesis G70 Shooting Brake
De Genesis G70 Shooting Brake is een elegante, sportieve stationcar die de looks van een coupé moeiteloos combineert met verrassend veel praktisch nut — geen suffe familieauto maar wel eentje die boodschappen doen tot een plezier maakt. Binnenin voelt alles premium en doordacht aan en op de weg laat hij zien dat luxe ook leuk kan zijn; precies de auto voor wie stijl en gebruiksgemak wil zonder te doen alsof.
details
Bentley Bentayga
De Bentley Bentayga is een majestueuze SUV die zijn inzittenden verwent met couture-achtige afwerking en een presence die op elke boulevard opvalt. Wie zoekt naar het summum van luxe en comfortabele autoriteit krijgt met de Bentayga een auto die zowel elegant als vrolijk brutaal is, een waar statement op wielen.
details
Genesis G70 Shooting Brake
Bentley Bentayga
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
47.000 - 54.000 €
|
Prijs
210.300 - 273.300 €
|
|
Verbruik L/100km
6,9 - 9,3 L/100km
|
Verbruik L/100km
13 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
50 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
17,3 kWh
|
|
CO2
180 - 212 g/km
|
CO2
294 g/km
|
|
Tankinhoud
60 L
|
Tankinhoud
75 - 85 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.727 - 1.897 kg
|
Leeggewicht
2.415 - 2.514 kg
|
|
Bagageruimte
465 L
|
Bagageruimte
484 L
|
|
Lengte
4.685 mm
|
Lengte
5.125 - 5.305 mm
|
|
Breedte
1.850 mm
|
Breedte
1.998 mm
|
|
Hoogte
1.400 mm
|
Hoogte
1.728 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.535 L
|
Maximale Bagageruimte
1.774 L
|
|
Laadvermogen
438 - 448 kg
|
Laadvermogen
736 - 835 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Diesel
|
Motortype
Benzine, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
200 - 245 pk
|
Vermogen pk
462 - 550 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6,4 - 8,2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,5 - 5,3 s
|
|
Maximale Snelheid
225 - 235 km/u
|
Maximale Snelheid
254 - 290 km/u
|
|
Koppel
353 - 440 Nm
|
Koppel
700 - 770 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
6 - 8
|
|
Vermogen kW
147 - 180 kW
|
Vermogen kW
340 - 404 kW
|
|
Motorinhoud
1.998 - 2.199 cm3
|
Motorinhoud
2.995 - 3.996 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.021 - 2.023
|
Bouwjaar
2.020 - 2.022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Genesis
|
Merk
Bentley
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.