Vergelijk prestaties (269 pk vs 280 pk), bagageruimte en prijs (79.800 € vs 42.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Transit Transporter of Abarth 600.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Abarth 600 is significant goedkoper – begint al bij 42.700 € , terwijl Ford Transit Transporter start bij 79.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 37.152 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Ford Transit Transporter lichtjes meer bereik: tot 402 km, ongeveer 58 km meer dan Abarth 600.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Abarth 600 nauwelijks meer vermogen – 280 pk tegenover 269 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 11 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Transit Transporter levert een beetje meer koppel – 430 Nm tegenover 345 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 85 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Ford Transit Transporter biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Abarth 600 wint overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Transit is een no-nonsense werkpaard dat verstandige ondernemers en klusfanaten veilig, ruim en efficiënt van A naar B brengt. Met praktische indelingen, degelijke rijdynamiek en weinig fratsen is het een slimme keuze als je het zakelijk serieus bedoelt — en hij laat je zelden in de steek.
detailsDe Abarth 600 is een opwindende stadsrakker die retro‑charme combineert met ondeugende sportiviteit; hij voelt aan alsof hij de bocht al kent voordat jij hem ziet. Voor wie compact formaat en riant rijplezier zoekt — zelfs als het verstand protesteert — is dit precies de kleine bom waar je stiekem op zat te wachten.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
79.800 - 86.600 €
|
Prijs
42.700 - 46.800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
17,5 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
341 - 402 km
|
Elektrische actieradius
344 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
3 - 6
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
-
|
Leeggewicht
1.700 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
360 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.059 mm
|
Breedte
1.779 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
225 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
184 - 269 pk
|
Vermogen pk
237 - 280 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
5,9 - 6,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
430 Nm
|
Koppel
345 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
135 - 198 kW
|
Vermogen kW
174 - 207 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Abarth
|