Vergelijk prestaties (122 pk vs 325 pk), bagageruimte en prijs (36.500 € vs 33.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Transit Connect of VW Golf.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
VW Golf is marginaal goedkoper – begint al bij 33.500 € , terwijl Ford Transit Connect start bij 36.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 2.993 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft VW Golf aanzienlijk meer vermogen – 325 pk tegenover 122 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 203 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is VW Golf ruim sneller – 5,3 s tegenover 11,4 s voor Ford Transit Connect. Dat is een verschil van ongeveer 6,1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: VW Golf levert opvallend meer koppel – 420 Nm tegenover 320 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 100 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: VW Golf biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is VW Golf duidelijk lichter – 1.307 kg tegenover 1.575 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 268 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Transit Connect opvallend meer laadvermogen – 780 kg tegenover 508 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 272 kg.
VW Golf overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Transit Connect is het slimme werkpaard voor ondernemers en gezinnen die van praktisch denken houden zonder op comfort in te leveren. Met doordachte indelingen en een betrouwbare uitstraling is het de no-nonsense keuze voor wie veel moet vervoeren maar geen zin heeft in gedoe — efficiëntie met een knipoog.
detailsDe Golf blijft een veelzijdige keuze die comfort, degelijkheid en een overzichtelijk interieur weet te combineren met een prettige wegligging. Of je dagelijks in de stad rijdt of regelmatig langere afstanden aflegt, de Golf voelt volwassen en betrouwbaar aan zonder opsmuk.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
36.500 - 41.900 €
|
Prijs
33.500 - 55.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
1,1 - 7,6 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
131 - 143 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
-
|
CO2
25 - 173 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.575 - 1.620 kg
|
Leeggewicht
1.307 - 1.662 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
273 - 381 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.855 mm
|
Breedte
1.789 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
775 - 780 kg
|
Laadvermogen
438 - 508 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
122 pk
|
Vermogen pk
116 - 325 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11,4 - 11,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,3 - 10,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
320 Nm
|
Koppel
220 - 420 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
90 kW
|
Vermogen kW
85 - 239 kW
|
|
Motorinhoud
1.968 cm3
|
Motorinhoud
1.498 - 1.984 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C, F, B
|
|
Merk
Ford
|
Merk
VW
|