Vergelijk prestaties (122 pk vs 1.156 pk), bagageruimte en prijs (36.500 € vs 107.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Transit Connect of Porsche Cayenne.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Ford Transit Connect is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 36.500 € , terwijl Porsche Cayenne start bij 107.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 70.426 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Porsche Cayenne veel meer vermogen – 1.156 pk tegenover 122 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 1.034 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Porsche Cayenne ruim sneller – 2,5 s tegenover 11,4 s voor Ford Transit Connect. Dat is een verschil van ongeveer 8,9 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Porsche Cayenne levert ruim meer koppel – 1.500 Nm tegenover 320 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 1.180 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Porsche Cayenne biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Ford Transit Connect zichtbaar lichter – 1.575 kg tegenover 2.130 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 555 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Transit Connect minimaal meer laadvermogen – 780 kg tegenover 705 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 75 kg.
Porsche Cayenne wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Transit Connect is het slimme werkpaard voor ondernemers en gezinnen die van praktisch denken houden zonder op comfort in te leveren. Met doordachte indelingen en een betrouwbare uitstraling is het de no-nonsense keuze voor wie veel moet vervoeren maar geen zin heeft in gedoe — efficiëntie met een knipoog.
detailsDe Porsche Cayenne brengt sportwagen-DNA naar het hogere wagenwerk, waardoor je zowel comfortabel kunt cruisen als plezier hebt op de bochtige wegen. Met zijn volwassen uitstraling en weelderige interieur is hij een glimlach voor de bestuurder en een statement op de oprit — een echte Porsche in een ruimer jasje.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
36.500 - 41.900 €
|
Prijs
107.000 - 171.300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4 - 11 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
18,9 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
74 - 668 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
-
|
CO2
0 - 249 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.575 - 1.620 kg
|
Leeggewicht
2.130 - 2.725 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
434 - 781 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.855 mm
|
Breedte
1.980 - 1.983 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
775 - 780 kg
|
Laadvermogen
525 - 705 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Benzine, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
122 pk
|
Vermogen pk
353 - 1.156 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11,4 - 11,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,5 - 6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
320 Nm
|
Koppel
500 - 1.500 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
6
|
|
Vermogen kW
90 kW
|
Vermogen kW
260 - 850 kW
|
|
Motorinhoud
1.968 cm3
|
Motorinhoud
2.995 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B, A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Porsche
|