Vergelijk prestaties (150 pk vs 212 pk), bagageruimte en prijs (59.900 € vs 43.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Transit Bus of BYD Seal 6.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
BYD Seal 6 is opvallend goedkoper – begint al bij 43.700 € , terwijl Ford Transit Bus start bij 59.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 16.195 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Seal 6 opvallend meer vermogen – 212 pk tegenover 150 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 62 pk.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Ford Transit Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is BYD Seal 6 merkbaar lichter – 1.710 kg tegenover 2.338 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 628 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Transit Bus ruim meer laadvermogen – 1.162 kg tegenover 435 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 727 kg.
BYD Seal 6 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Transit is de no-nonsense bus voor ondernemers en grote gezinnen, met een flexibel en ruim interieur dat zich moeiteloos laat aanpassen voor werk, vervoer of weekendavonturen. Hij voelt degelijk aan, rijdt voorspelbaar en is geen showpaard — maar wel die betrouwbare werkpaard die je elke dag kunt vertrouwen, en af en toe zelfs met plezier mee op pad neemt.
detailsDe BYD Seal voelt als een sportieve elektrische fastback die bewijst dat stijl en praktisch nut prima samen gaan; strak vormgegeven, verrassend ruim en aangenaam om te rijden. Voor wie moderne techniek wil zonder gedoe biedt de Seal veel waar voor je geld — en hij maakt indruk op de oprit terwijl hij dat doet.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
59.900 - 62.800 €
|
Prijs
43.700 - 50.800 €
|
|
Verbruik L/100km
9,4 - 9,5 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
7,8 - 11,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
54 - 101 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
245 - 248 g/km
|
CO2
38 - 60 g/km
|
|
Tankinhoud
70 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
9
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.338 - 2.385 kg
|
Leeggewicht
1.710 - 1.805 kg
|
|
Bagageruimte
0 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
5.531 - 5.981 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.059 mm
|
Breedte
1.875 mm
|
|
Hoogte
2.530 - 2.533 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
1.115 - 1.162 kg
|
Laadvermogen
435 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
130 - 150 pk
|
Vermogen pk
184 - 212 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
8,5 - 8,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
360 - 390 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
96 - 110 kW
|
Vermogen kW
135 - 156 kW
|
|
Motorinhoud
1.996 cm3
|
Motorinhoud
1.498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
|
Merk
Ford
|
Merk
BYD
|