Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Focus vs NIO ET5 Wagon vergelijking
Vergelijk prestaties (280 pk vs 490 pk), bagageruimte en prijs (32.600 € vs 48.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Focus of NIO ET5 Wagon.
Ford Focus vs NIO ET5 Wagon: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Focus
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Ford Focus is ruim goedkoper – begint al bij 32.600 € , terwijl NIO ET5 Wagon start bij 48.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 15.659 €.
Focus
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET5 Wagon ruim meer vermogen – 490 pk tegenover 280 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 210 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO ET5 Wagon significant sneller – 4 s tegenover 5,7 s voor Ford Focus. Dat is een verschil van ongeveer 1,7 s.
Qua topsnelheid ligt Ford Focus enigszins duidelijk voor – hij haalt 250 km/u, terwijl NIO ET5 Wagon stopt bij 200 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 50 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO ET5 Wagon levert duidelijk meer koppel – 700 Nm tegenover 420 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 280 Nm.
Focus
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Ford Focus aanzienlijk lichter – 1.330 kg tegenover 2.265 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 935 kg.
Qua bagageruimte biedt NIO ET5 Wagon lichtjes meer ruimte – 450 L tegenover 392 L. Dat is een verschil van ongeveer 58 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Ford Focus minimaal meer ruimte – tot 1.354 L, ongeveer 54 L meer dan NIO ET5 Wagon.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Focus een beetje meer laadvermogen – 560 kg tegenover 465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 95 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO ET5 Wagon domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 48.300
NIO ET5 Wagon
Ford Focus
NIO ET5 Wagon
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Ford Focus
De Ford Focus voelt als een betrouwbare alleskunner die met vlotte wegligging en praktische bagageruimte elke rit aangenamer maakt. Voor wie zoekt naar een riant en plezierig inzetbare gezinsauto zonder poespas is de Focus een verstandige keuze die je niet snel zal vervelen.
details
NIO ET5 Wagon
De NIO ET5 Wagon combineert het strakke, futuristische design van NIO met de praktische allure van een stationwagen, waardoor hij ideaal is voor mensen die elektrisch willen rijden zonder in te leveren op bagageruimte. Binnenin voelt hij verrassend premium en ruim aan, met slimme snufjes en rijgedrag dat zowel ontspannen woon-werkritjes als pittige weekendtochten aankan — een serieuze keuze voor kopers die praktisch, stijlvol en een tikje eigenzinnig willen rijden.
details
Ford Focus
NIO ET5 Wagon
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
32.600 - 50.700 €
|
Prijs
48.300 - 69.700 €
|
|
Verbruik L/100km
4,9 - 8 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
435 - 560 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
117 - 183 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
52 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.330 - 1.529 kg
|
Leeggewicht
2.265 - 2.285 kg
|
|
Bagageruimte
392 L
|
Bagageruimte
450 L
|
|
Lengte
4.382 - 4.397 mm
|
Lengte
4.790 mm
|
|
Breedte
1.825 - 1.844 mm
|
Breedte
1.960 mm
|
|
Hoogte
1.438 - 1.482 mm
|
Hoogte
1.499 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.354 L
|
Maximale Bagageruimte
1.300 L
|
|
Laadvermogen
495 - 560 kg
|
Laadvermogen
445 - 465 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
115 - 280 pk
|
Vermogen pk
490 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,7 - 11,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4 s
|
|
Maximale Snelheid
186 - 250 km/u
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
170 - 420 Nm
|
Koppel
700 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
85 - 206 kW
|
Vermogen kW
360 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 2.261 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.022 - 2.024
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
NIO
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.