Twee auto’s, één duel: Ford Focus Turnier neemt het op tegen Volvo V60.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Ford Focus Turnier heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 34000 €, terwijl de Volvo V60 start bij 50000 €. Dat is een verschil van ongeveer 16031 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Volvo V60 verbruikt 2.40 L en is daarmee beslissend zuiniger dan de Ford Focus Turnier (5 L). Het verschil bedraagt ongeveer 2.60 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Volvo V60 een opvallend voordeel – 455 PK tegenover 280 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 175 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Volvo V60 herkenbaar sneller – hij doet er 4.60 s over, tegenover 5.80 s voor de Ford Focus Turnier. Dat is ongeveer 1.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Focus Turnier opvallend voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Volvo V60 stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 70 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Volvo V60 trekt overtuigend sterker met 709 Nm tegenover 420 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 289 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Focus Turnier duidelijk zichtbaar lichter – 1413 kg tegenover 1734 kg. Het verschil is ongeveer 321 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Focus Turnier iets meer ruimte – 635 L tegenover 519 L. Dat is ongeveer 116 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Ford Focus Turnier enigszins beter – tot 1653 L, zo’n 222 L meer dan de Volvo V60.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Focus Turnier nauwelijks merkbaar – 557 kg tegenover 506 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 51 kg.
Over het geheel genomen toont de Volvo V60 zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Ford Focus Estate combineert een veelzijdig design met een stijlvolle uitstraling, waardoor het een ideale keuze is voor zowel gezinnen als avontuurlijke reizigers. Met zijn ruime interieur en slimme opbergoplossingen biedt deze stationwagen volop comfort en gebruiksgemak voor lange ritten. Daarnaast staat de Focus Estate bekend om zijn uitstekende rijgedrag, wat elke rit tot een plezier maakt.
detailsDe Volvo V60 voelt als een slimme bondgenoot: strak Scandinavisch design, een ruim interieur en rijgedrag dat betrouwbaarheid en verfijning uitstraalt. Wie praktisch comfort zoekt zonder saaie uitstraling, kiest de V60; hij biedt genoeg karakter om elke rit aangenaam te maken, met een subtiele knipoog naar avontuur.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34000 - 50500 €
|
Prijs
50000 - 76100 €
|
|
Verbruik L/100km
5 - 8 L
|
Verbruik L/100km
2.4 - 6.2 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
92 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
14.70 kWh
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
54 - 140 g/km
|
|
Tankinhoud
52 L
|
Tankinhoud
60 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1413 - 1563 kg
|
Leeggewicht
1734 - 2064 kg
|
|
Bagageruimte
608 - 635 L
|
Bagageruimte
519 L
|
|
Lengte
4672 - 4693 mm
|
Lengte
4778 mm
|
|
Breedte
1825 - 1844 mm
|
Breedte
1850 mm
|
|
Hoogte
1459 - 1504 mm
|
Hoogte
1432 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1653 L
|
Maximale Bagageruimte
1431 L
|
|
Laadvermogen
523 - 557 kg
|
Laadvermogen
466 - 506 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
115 - 280 PK
|
Vermogen PK
197 - 455 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.8 - 12.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.6 - 7.6 s
|
|
Maximale Snelheid
184 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
170 - 420 Nm
|
Koppel
300 - 709 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
85 - 206 kW
|
Vermogen kW
145 - 335 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 2261 cm3
|
Motorinhoud
1969 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, G
|
CO2-efficiëntieklasse
E, B
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Volvo
|
Verfügbar ist der Ford Focus Turnier als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.