Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Focus Turnier vs Renault Express vergelijking
Vergelijk prestaties (280 pk vs 102 pk), bagageruimte en prijs (33.900 € vs 20.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Focus Turnier of Renault Express.
Ford Focus Turnier vs Renault Express: de belangrijkste verschillen
Focus Turnier
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Renault Express is ruim goedkoper – begint al bij 20.300 € , terwijl Ford Focus Turnier start bij 33.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 13.544 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Renault Express verbruikt 4,6 L/100km en is daarmee marginaal zuiniger dan Ford Focus Turnier (5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,4 L/100km.
Express
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Focus Turnier aanzienlijk meer vermogen – 280 pk tegenover 102 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 178 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ford Focus Turnier veel sneller – 5,8 s tegenover 11,9 s voor Renault Express. Dat is een verschil van ongeveer 6,1 s.
Qua topsnelheid ligt Ford Focus Turnier zichtbaar duidelijk voor – hij haalt 250 km/u, terwijl Renault Express stopt bij 167 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 83 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Focus Turnier levert aanzienlijk meer koppel – 420 Nm tegenover 240 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 180 Nm.
Focus Turnier
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Ford Focus Turnier biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Renault Express marginaal lichter – 1.296 kg tegenover 1.413 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 117 kg.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Renault Express aanzienlijk meer ruimte – tot 3.300 L, ongeveer 1.647 L meer dan Ford Focus Turnier.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Express duidelijk meer laadvermogen – 700 kg tegenover 557 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 143 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Ford Focus Turnier is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 33.900
Ford Focus Turnier
Ford Focus Turnier
Renault Express
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Ford Focus Turnier
De Ford Focus stationwagon combineert praktische ruimte met een frisse, aantrekkelijke uitstraling zodat hij zowel gezinsritten als weekendavonturen met stijl aanpakt. Rijders zullen de precieze besturing en doordachte ergonomie waarderen — een slimme keuze als je veel bagage of plannen hebt maar geen zin in een saaie auto.
details
Renault Express
De Renault Express is een slimme, nuchtere keuze voor wie veel moet vervoeren maar geen groot busje wil parkeren of besturen. Met doordachte laadoplossingen, een vriendelijk interieur en een no-nonsense karakter voelt hij meer als een betrouwbare hulp dan als een saaie werkauto — precies wat een zelfstandige of stadsrijder nodig heeft.
details
Ford Focus Turnier
Renault Express
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
33.900 - 47.400 €
|
Prijs
20.300 - 23.100 €
|
|
Verbruik L/100km
5 - 8 L/100km
|
Verbruik L/100km
4,6 - 6,6 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
121 - 149 g/km
|
|
Tankinhoud
52 L
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.413 - 1.563 kg
|
Leeggewicht
1.296 - 1.390 kg
|
|
Bagageruimte
608 - 635 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.672 - 4.693 mm
|
Lengte
4.393 mm
|
|
Breedte
1.825 - 1.844 mm
|
Breedte
1.775 mm
|
|
Hoogte
1.459 - 1.504 mm
|
Hoogte
1.811 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.653 L
|
Maximale Bagageruimte
3.300 L
|
|
Laadvermogen
523 - 557 kg
|
Laadvermogen
575 - 700 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine
|
Motortype
Diesel, Benzine
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
115 - 280 pk
|
Vermogen pk
75 - 102 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,8 - 12,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
11,9 - 16,3 s
|
|
Maximale Snelheid
184 - 250 km/u
|
Maximale Snelheid
100 - 167 km/u
|
|
Koppel
170 - 420 Nm
|
Koppel
200 - 240 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
85 - 206 kW
|
Vermogen kW
55 - 75 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 2.261 cm3
|
Motorinhoud
1.332 - 1.461 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.024
|
Bouwjaar
2021
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, G
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Renault
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.