Vergelijk prestaties (280 pk vs 140 pk), bagageruimte en prijs (33900 € vs 29500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Focus Turnier of Hyundai i30 Wagon.
De strijd tussen stationwagons is heviger dan ooit tevoren. Twee opmerkelijke kandidaten in deze categorie zijn de Ford Focus Turnier en de Hyundai i30 Kombi. Welke van deze twee biedt de beste combinatie van prestaties, efficiëntie en innovatie? Laten we dieper ingaan op de technische specificaties en andere relevante aspecten van beide modellen.
De Ford Focus Turnier biedt een breed scala aan motoropties, waaronder benzine MHEV, diesel en traditionele benzinemotoren. Met vermogens variërend van 115 tot 280 pk, bewijst de Focus Turnier veelzijdigheid met een topsnelheid die oploopt tot 250 km/u. Daarnaast biedt deze auto frontwielaandrijving met keuze uit handgeschakelde en automatische transmissies. De acceleratie van 0-100 km/u varieert van een vlotte 5.8 seconden tot een meer bescheiden 12.1 seconden, afhankelijk van de gekozen motor.
Aan de andere kant staat de Hyundai i30 Kombi. Dit model beschikt over benzine- en benzine MHEV-motoren met vermogens van 100 tot 140 pk. Met een topsnelheid tot 197 km/u, biedt de i30 Kombi ook een keurige acceleratie van 0-100 km/u in 9.8 seconden. Dit model komt standaard met een handgeschakelde versnellingsbak of een dual-clutch automaat, beide met alleen voorwielaandrijving.
Als we kijken naar brandstofverbruik, is de Ford Focus Turnier een zuinige keuze met verbruikscijfers tussen de 5.3 tot 8 liter per 100 km, afhankelijk van de motorconfiguratie. Het brandstofverbruik van de Hyundai i30 Kombi ligt iets hoger, variërend van 5.6 tot 5.9 liter per 100 km. Beide voertuigen hebben een efficiënte CO2-uitstootklasse D, hoewel de Focus ook een klasse G-optie biedt.
Wat betreft afmetingen, meet de Ford Focus Turnier een lengte van 4693 mm en biedt hij een indrukwekkende bagageruimte van 635 liter. De Hyundai i30 Kombi is iets compacter met een lengte van 4585 mm en een bagageruimte van 602 liter. Beide modellen bieden comfortabel plaats aan vijf inzittenden.
Innoveren is essentieel in de huidige autowereld, en beide merken hebben hun beste beentje voorgezet. De Ford Focus Turnier is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen en een modern infotainmentsysteem, wat de rijervaring aanzienlijk verbetert. De Hyundai i30 Kombi laat zich ook niet kennen met zijn uitgebreide veiligheidsfuncties en slimme technologieën die ervoor zorgen dat elke rit zowel veilig als plezierig is.
> Hoewel beide auto's in hun categorie schitteren, hangt de uiteindelijke keuze af van persoonlijke voorkeuren. De Ford Focus Turnier biedt meer motoriseringopties en een grotere bagageruimte, terwijl de Hyundai i30 Kombi indrukwekkende efficiëntie en innovatieve technologieën biedt. Beide modellen zijn fantastische keuze voor degenen die op zoek zijn naar een betrouwbare, ruime en moderne stationwagon.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Hyundai i30 Wagon heeft een enigszins prijsvoordeel – hij begint al bij 29500 € , terwijl de Ford Focus Turnier start bij 33900 € . Dat is een verschil van ongeveer 4382 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Ford Focus Turnier verbruikt 5 L en is daarmee iets zuiniger dan de Hyundai i30 Wagon (5.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.70 L per 100 km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Focus Turnier een beslissend voordeel – 280 pk tegenover 140 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 140 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Focus Turnier overtuigend sneller – hij doet er 5.80 s over, tegenover 9.80 s voor de Hyundai i30 Wagon. Dat is ongeveer 4 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Focus Turnier herkenbaar voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Hyundai i30 Wagon stopt bij 197 km/h. Het verschil is ongeveer 53 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Focus Turnier trekt herkenbaar sterker met 420 Nm tegenover 253 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 167 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Hyundai i30 Wagon bijna onmerkbaar lichter – 1316 kg tegenover 1413 kg. Het verschil is ongeveer 97 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Focus Turnier minimaal meer ruimte – 635 L tegenover 602 L. Dat is ongeveer 33 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Ford Focus Turnier minimaal beter – tot 1653 L, zo’n 3 L meer dan de Hyundai i30 Wagon.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Focus Turnier bijna onmerkbaar – 557 kg tegenover 524 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 33 kg.
Ford Focus Turnier wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Focus stationwagon combineert praktische ruimte met een frisse, aantrekkelijke uitstraling zodat hij zowel gezinsritten als weekendavonturen met stijl aanpakt. Rijders zullen de precieze besturing en doordachte ergonomie waarderen — een slimme keuze als je veel bagage of plannen hebt maar geen zin in een saaie auto.
details
De Hyundai i30 Wagon combineert slimme indelingen met een frisse, moderne uitstraling en voelt in de praktijk volwassen en betrouwbaar aan. Voor wie dagelijks ruimte en gemak zoekt zonder poespas is dit een slimme keuze — praktisch, zuinig en verrassend vlot op de weg.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
33900 - 47400 €
|
Prijs
29500 - 35700 €
|
|
Verbruik L/100km
5 - 8 L
|
Verbruik L/100km
5.7 - 6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
130 - 136 g/km
|
|
Tankinhoud
52 L
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1413 - 1563 kg
|
Leeggewicht
1316 - 1461 kg
|
|
Bagageruimte
608 - 635 L
|
Bagageruimte
602 L
|
|
Lengte
4672 - 4693 mm
|
Lengte
4585 mm
|
|
Breedte
1825 - 1844 mm
|
Breedte
1795 mm
|
|
Hoogte
1459 - 1504 mm
|
Hoogte
1475 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1653 L
|
Maximale Bagageruimte
1650 L
|
|
Laadvermogen
523 - 557 kg
|
Laadvermogen
439 - 524 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
115 - 280 pk
|
Vermogen pk
100 - 140 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.8 - 12.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.8 - 13.3 s
|
|
Maximale Snelheid
184 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
178 - 197 km/h
|
|
Koppel
170 - 420 Nm
|
Koppel
172 - 253 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
85 - 206 kW
|
Vermogen kW
74 - 103 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 2261 cm3
|
Motorinhoud
998 - 1482 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, G
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Hyundai
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España
