Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Ford Focus Turnier vs Genesis G70 Shooting Brake vergelijking
Vergelijk prestaties (280 pk vs 245 pk), bagageruimte en prijs (33.900 € vs 47.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Focus Turnier of Genesis G70 Shooting Brake.
Ford Focus Turnier vs Genesis G70 Shooting Brake: de belangrijkste verschillen
Focus Turnier
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Ford Focus Turnier is zichtbaar goedkoper – begint al bij 33.900 € , terwijl Genesis G70 Shooting Brake start bij 47.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 13.097 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Ford Focus Turnier verbruikt 5 L/100km en is daarmee opvallend zuiniger dan Genesis G70 Shooting Brake (6,9 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,9 L/100km.
G70 Shooting Brake
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Focus Turnier een beetje meer vermogen – 280 pk tegenover 245 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 35 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ford Focus Turnier enigszins sneller – 5,8 s tegenover 6,4 s voor Genesis G70 Shooting Brake. Dat is een verschil van ongeveer 0,6 s.
Qua topsnelheid ligt Ford Focus Turnier minimaal duidelijk voor – hij haalt 250 km/u, terwijl Genesis G70 Shooting Brake stopt bij 235 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 15 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Genesis G70 Shooting Brake levert minimaal meer koppel – 440 Nm tegenover 420 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 20 Nm.
Focus Turnier
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Ford Focus Turnier merkbaar lichter – 1.413 kg tegenover 1.727 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 314 kg.
Qua bagageruimte biedt Ford Focus Turnier opvallend meer ruimte – 635 L tegenover 465 L. Dat is een verschil van ongeveer 170 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Ford Focus Turnier marginaal meer ruimte – tot 1.653 L, ongeveer 118 L meer dan Genesis G70 Shooting Brake.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Focus Turnier enigszins meer laadvermogen – 557 kg tegenover 448 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 109 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Ford Focus Turnier laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 33.900
Ford Focus Turnier
Ford Focus Turnier
Genesis G70 Shooting Brake
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Ford Focus Turnier
De Ford Focus stationwagon combineert praktische ruimte met een frisse, aantrekkelijke uitstraling zodat hij zowel gezinsritten als weekendavonturen met stijl aanpakt. Rijders zullen de precieze besturing en doordachte ergonomie waarderen — een slimme keuze als je veel bagage of plannen hebt maar geen zin in een saaie auto.
details
Genesis G70 Shooting Brake
De Genesis G70 Shooting Brake is een elegante, sportieve stationcar die de looks van een coupé moeiteloos combineert met verrassend veel praktisch nut — geen suffe familieauto maar wel eentje die boodschappen doen tot een plezier maakt. Binnenin voelt alles premium en doordacht aan en op de weg laat hij zien dat luxe ook leuk kan zijn; precies de auto voor wie stijl en gebruiksgemak wil zonder te doen alsof.
details
Ford Focus Turnier
Genesis G70 Shooting Brake
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
33.900 - 47.400 €
|
Prijs
47.000 - 54.000 €
|
|
Verbruik L/100km
5 - 8 L/100km
|
Verbruik L/100km
6,9 - 9,3 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
180 - 212 g/km
|
|
Tankinhoud
52 L
|
Tankinhoud
60 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.413 - 1.563 kg
|
Leeggewicht
1.727 - 1.897 kg
|
|
Bagageruimte
608 - 635 L
|
Bagageruimte
465 L
|
|
Lengte
4.672 - 4.693 mm
|
Lengte
4.685 mm
|
|
Breedte
1.825 - 1.844 mm
|
Breedte
1.850 mm
|
|
Hoogte
1.459 - 1.504 mm
|
Hoogte
1.400 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.653 L
|
Maximale Bagageruimte
1.535 L
|
|
Laadvermogen
523 - 557 kg
|
Laadvermogen
438 - 448 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine
|
Motortype
Benzine, Diesel
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
115 - 280 pk
|
Vermogen pk
200 - 245 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,8 - 12,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6,4 - 8,2 s
|
|
Maximale Snelheid
184 - 250 km/u
|
Maximale Snelheid
225 - 235 km/u
|
|
Koppel
170 - 420 Nm
|
Koppel
353 - 440 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
85 - 206 kW
|
Vermogen kW
147 - 180 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 2.261 cm3
|
Motorinhoud
1.998 - 2.199 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.024
|
Bouwjaar
2.021 - 2.023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, G
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Genesis
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.