Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Ford Focus Turnier heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 34000 €, terwijl de Genesis G70 Shooting Brake start bij 50000 €. Dat is een verschil van ongeveer 16000 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Ford Focus Turnier verbruikt 5 L en is daarmee duidelijk zichtbaar zuiniger dan de Genesis G70 Shooting Brake (6.90 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1.90 L per 100 km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Focus Turnier een een beetje voordeel – 280 PK tegenover 245 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 35 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Ford Focus Turnier een beetje sneller – hij doet er 5.80 s over, tegenover 6.40 s voor de Genesis G70 Shooting Brake. Dat is ongeveer 0.60 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Focus Turnier nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 250 km/h, terwijl de Genesis G70 Shooting Brake stopt bij 235 km/h. Het verschil is ongeveer 15 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Genesis G70 Shooting Brake trekt licht sterker met 440 Nm tegenover 420 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 20 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Ford Focus Turnier herkenbaar lichter – 1413 kg tegenover 1727 kg. Het verschil is ongeveer 314 kg.
Qua bagageruimte biedt de Ford Focus Turnier merkbaar meer ruimte – 635 L tegenover 465 L. Dat is ongeveer 170 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Ford Focus Turnier licht beter – tot 1653 L, zo’n 118 L meer dan de Genesis G70 Shooting Brake.
Wat laadvermogen betreft wint de Ford Focus Turnier een beetje – 557 kg tegenover 448 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 109 kg.
De Ford Focus Turnier blijkt is grotendeels superieur en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Ford Focus Turnier de meer complete allrounder.
De Ford Focus stationwagon combineert praktische ruimte met een frisse, aantrekkelijke uitstraling zodat hij zowel gezinsritten als weekendavonturen met stijl aanpakt. Rijders zullen de precieze besturing en doordachte ergonomie waarderen — een slimme keuze als je veel bagage of plannen hebt maar geen zin in een saaie auto.
detailsDe Genesis G70 Shooting Brake is een elegante, sportieve stationcar die de looks van een coupé moeiteloos combineert met verrassend veel praktisch nut — geen suffe familieauto maar wel eentje die boodschappen doen tot een plezier maakt. Binnenin voelt alles premium en doordacht aan en op de weg laat hij zien dat luxe ook leuk kan zijn; precies de auto voor wie stijl en gebruiksgemak wil zonder te doen alsof.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
34000 - 50500 €
|
Prijs
50000 - 59300 €
|
|
Verbruik L/100km
5 - 8 L
|
Verbruik L/100km
6.9 - 9.3 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
180 - 212 g/km
|
|
Tankinhoud
52 L
|
Tankinhoud
60 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1413 - 1563 kg
|
Leeggewicht
1727 - 1897 kg
|
|
Bagageruimte
608 - 635 L
|
Bagageruimte
465 L
|
|
Lengte
4672 - 4693 mm
|
Lengte
4685 mm
|
|
Breedte
1825 - 1844 mm
|
Breedte
1850 mm
|
|
Hoogte
1459 - 1504 mm
|
Hoogte
1400 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1653 L
|
Maximale Bagageruimte
1535 L
|
|
Laadvermogen
523 - 557 kg
|
Laadvermogen
438 - 448 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine
|
Motortype
Benzine, Diesel
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
115 - 280 PK
|
Vermogen PK
200 - 245 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.8 - 12.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.4 - 8.2 s
|
|
Maximale Snelheid
184 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
225 - 235 km/h
|
|
Koppel
170 - 420 Nm
|
Koppel
353 - 440 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
85 - 206 kW
|
Vermogen kW
147 - 180 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 2261 cm3
|
Motorinhoud
1998 - 2199 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2021 - 2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, G
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Genesis
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.