Vergelijk prestaties (280 pk vs 130 pk), bagageruimte en prijs (33.900 € vs 24.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Focus Turnier of Fiat Tipo Wagon.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Voor autoliefhebbers die op zoek zijn naar de perfecte balans tussen ruimte, efficiëntie en innovatie, zijn de Fiat Tipo Station Wagon en Ford Focus Turnier twee aantrekkelijke opties. In deze vergelijking duiken we dieper in de technische details en moderne innovaties van deze populaire stationwagens.
De Fiat Tipo Station Wagon komt met twee motoropties: een Petrol MHEV met 130 pk en een dieselvariant. De auto heeft een indrukwekkend laag brandstofverbruik van 5,4 L/100 km voor de benzineversie en 4,7 L/100 km voor de diesel. Met een acceleratietijd van 9,1 seconden voor de snelste variant is deze stationwagen geen traagheidskampioen, maar biedt voldoende kracht voor dagelijks gebruik.
De Ford Focus Turnier biedt een breder scala aan motorvarianten, waaronder een krachtige benzinemotor met 280 pk die van 0 naar 100 km/u accelereert in slechts 5,8 seconden. De Focus biedt een vergelijkbaar zuinig verbruik, met opties die variëren van 5 L/100 km tot 7,9 L/100 km, afhankelijk van de motorversie die je kiest.
Beide auto's zijn uitgerust met moderne technische snufjes. De Fiat Tipo ondersteunt semi-hybride technologie, wat bijdraagt aan zowel de prestaties als de efficiëntie van de wagen. Met zijn Dual-Clutch Automatic versnellingsbak biedt de Tipo een soepele rijervaring.
De Ford Focus Turnier is bekend om zijn uitgebreide rijhulpsystemen, zoals adaptieve cruisecontrol en automatische noodremsystemen. Met innovaties gericht op een comfortabele en veilige rijervaring, weet de Focus zich te onderscheiden in het compacte wagen-segment.
De bagageruimte is een belangrijk aspect van een stationwagen. De Fiat Tipo biedt een royale kofferruimte van 550 liter, wat genoeg is voor de meeste gezinsbehoeften. Met een carrosserielengte van 4571 mm en een breedte van 1792 mm, kan de Tipo een degelijke hoeveelheid bagage vervoeren zonder zijn compacte formaat te verliezen.
De Ford Focus Turnier steelt de show met zijn grotere bagageruimte, variërend van 608 tot 635 liter afhankelijk van de uitvoering. Dit maakt de Focus ideaal voor langere reizen met veel bagage. Bovendien zorgt de breedte van 1844 mm voor extra comfort aan boord.
Zowel de Fiat Tipo Station Wagon als de Ford Focus Turnier zijn opmerkelijke kandidaten in het stationwagensegment. De Fiat Tipo biedt een solide compromis tussen zuinigheid en prestaties, terwijl de Focus Turnier excelleert in veelzijdigheid en innovatieve veiligheidsfuncties. Uw keuze zal afhangen van prioriteiten zoals ruimte, vermogen en geavanceerde technologie. Met beide keuzes kan er moeilijk misgegaan worden.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Fiat Tipo Wagon is duidelijk goedkoper – begint al bij 24.900 € , terwijl Ford Focus Turnier start bij 33.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 8.958 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Fiat Tipo Wagon verbruikt 4,7 L/100km en is daarmee minimaal zuiniger dan Ford Focus Turnier (5 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,3 L/100km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Focus Turnier veel meer vermogen – 280 pk tegenover 130 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 150 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ford Focus Turnier ruim sneller – 5,8 s tegenover 9,1 s voor Fiat Tipo Wagon. Dat is een verschil van ongeveer 3,3 s.
Qua topsnelheid ligt Ford Focus Turnier iets duidelijk voor – hij haalt 250 km/u, terwijl Fiat Tipo Wagon stopt bij 207 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 43 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Focus Turnier levert duidelijk meer koppel – 420 Nm tegenover 320 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 100 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Ford Focus Turnier minimaal lichter – 1.413 kg tegenover 1.455 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 42 kg.
Qua bagageruimte biedt Ford Focus Turnier een beetje meer ruimte – 635 L tegenover 550 L. Dat is een verschil van ongeveer 85 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Focus Turnier lichtjes meer laadvermogen – 557 kg tegenover 475 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 82 kg.
Ford Focus Turnier wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Focus stationwagon combineert praktische ruimte met een frisse, aantrekkelijke uitstraling zodat hij zowel gezinsritten als weekendavonturen met stijl aanpakt. Rijders zullen de precieze besturing en doordachte ergonomie waarderen — een slimme keuze als je veel bagage of plannen hebt maar geen zin in een saaie auto.
details
De Fiat Tipo Stationwagon is een no-nonsense gezinsauto die vooral opvalt door slim ingedeelde ruimte en een verrassend betaalbare uitstraling. Hij rijdt comfortabel, slikt bagage zonder morren en is daarmee de verstandige keuze voor wie veel praktische waarde wil zonder poespas.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
33.900 - 47.400 €
|
Prijs
24.900 - 32.000 €
|
|
Verbruik L/100km
5 - 8 L/100km
|
Verbruik L/100km
4,7 - 5,4 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
120 - 183 g/km
|
CO2
122 - 125 g/km
|
|
Tankinhoud
52 L
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
Carrosserietype
Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.413 - 1.563 kg
|
Leeggewicht
1.455 - 1.470 kg
|
|
Bagageruimte
608 - 635 L
|
Bagageruimte
550 L
|
|
Lengte
4.672 - 4.693 mm
|
Lengte
4.571 mm
|
|
Breedte
1.825 - 1.844 mm
|
Breedte
1.792 mm
|
|
Hoogte
1.459 - 1.504 mm
|
Hoogte
1.514 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.653 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
523 - 557 kg
|
Laadvermogen
475 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel, Benzine
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Diesel
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
115 - 280 pk
|
Vermogen pk
130 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,8 - 12,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9,1 - 10,1 s
|
|
Maximale Snelheid
184 - 250 km/u
|
Maximale Snelheid
206 - 207 km/u
|
|
Koppel
170 - 420 Nm
|
Koppel
240 - 320 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
85 - 206 kW
|
Vermogen kW
96 kW
|
|
Motorinhoud
999 - 2.261 cm3
|
Motorinhoud
1.469 - 1.598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, G
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Fiat
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España