De Fiat Fiorino Qubo () is uitgerust met een -motor en een transmissie. Ter vergelijking: de GWM ORA 03 (Hatchback) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Fiat Fiorino Qubo , terwijl de GWM ORA 03 228 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de van de Fiat Fiorino Qubo of de 171 PK van de GWM ORA 03.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: vs 16.50 kWh. De prijs begint bij voor de Fiat Fiorino Qubo en 39600 € voor de GWM ORA 03.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Fiorino Qubo is een veelzijdige stadsauto die zich perfect leent voor zowel dagelijks gebruik als regelmatig vervoer van goederen. Met zijn compacte afmetingen en slimme indeling biedt de Qubo verrassend veel ruimte, wat het een ideale keuze maakt voor stedelijke avonturen. Bovendien zorgt het moderne ontwerp ervoor dat de auto niet alleen praktisch is, maar ook trendy en veelzijdig in stijl.
detailsDe ORA 03 heeft de aandacht getrokken met zijn unieke en moderne design, dat zich onderscheidt in het segment van elektrische voertuigen. Met een ruim interieur en geavanceerde technologie biedt deze auto zowel comfort als connectiviteit voor de moderne bestuurder. Bovendien is de ORA 03 een duurzame keuze, wat het tot een aantrekkelijke optie maakt voor milieubewuste consumenten.
details|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
-
|
Prijs
39600 - 50300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
16.5 - 16.8 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
310 - 420 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
45.4 - 59.3 kWh
|
|
CO2
-
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
-
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
-
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
-
|
Leeggewicht
1615 - 1655 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
228 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4235 - 4254 mm
|
|
Breedte
-
|
Breedte
1825 - 1848 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1603 mm
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
315 - 355 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
-
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
-
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
-
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
-
|
Vermogen PK
171 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
8.2 - 8.3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
|
Koppel
-
|
Koppel
250 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
-
|
Vermogen kW
126 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
-
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
-
|
Merk
GWM
|
De Fiorino Qubo is een compacte bestelwagen die al jarenlang de aandacht trekt in de wereld van de lichte bedrijfsvoertuigen. Dit model, geproduceerd door Fiat, staat bekend om zijn uitstekende ruimtebenutting en veelzijdigheid, waardoor het een populaire keuze is voor zowel kleine ondernemers als gezinnen die op zoek zijn naar een praktische auto.
Onder de motorkap van de Fiorino Qubo vinden we een scala aan energiezuinige motoren. De beschikbare motoren zijn ontworpen om zowel kracht als efficiëntie te bieden. De meest voorkomende motorvariant is de 1.3 Multijet dieselmotor, die met een vermogen van 75 pk en een koppel van 190 Nm een uitstekende performance levert. Deze motor is niet alleen krachtig, maar ook zuinig, met een gemiddeld brandstofverbruik van ongeveer 4,5 liter per 100 km.
Wat de Fiorino Qubo echt onderscheidt, zijn de slimme ontwerpfeatures die zijn gericht op functionaliteit. De laadcapaciteit is indrukwekkend, met een laadruimte van meer dan 2,5 kubieke meter en een maximaal draagvermogen van 650 kg. De achterdeuren openen tot een hoek van 180 graden, waardoor het in- en uitladen van goederen een fluitje van een cent is.
Naast zijn praktische aspecten is de Fiorino Qubo ook ontworpen met het oog op rijcomfort en moderne technologie. Het interieur is ruim en comfortabel, met voldoende ruimte voor zowel passagiers als lading. Standaarduitrustingen omvatten onder andere airconditioning, een touchscreen-infotainmentsysteem en connectiviteitsopties zoals Bluetooth en USB, waarmee bestuurders eenvoudig verbinding kunnen maken met hun smartphones.
Veiligheid is een essentieel aspect van de Fiorino Qubo. Het voertuig is uitgerust met diverse veiligheidssystemen, waaronder ABS, ESP, en meerdere airbags, wat bijdraagt aan een veilig gevoel achter het stuur. Daarnaast biedt het geavanceerde remsysteem uitstekende remprestaties, wat cruciaal is voor een voertuig dat vaak zware ladingen vervoert.
De Fiorino Qubo is meer dan alleen een bestelwagen; het is een veelzijdig voertuig dat perfect aansluit bij de behoeften van moderne bedrijven en gezinnen. Met zijn combinatie van technische innovaties, praktische toepassingen en comfort is de Fiorino Qubo een slimme keuze voor iedereen die op zoek is naar betrouwbaarheid en gebruiksgemak. Of je nu goederen vervoert of een dagje weggaat, de Qubo biedt de ruimte en functionaliteit die je nodig hebt.
De GWM ORA 03 is een opvallende toevoeging aan de groeiende markt van elektrische voertuigen. Met zijn moderne design en innovatieve technologieën belooft deze hatchback niet alleen milieuvriendelijk te zijn, maar ook een plezierige rijervaring te bieden. In dit artikel gaan we dieper in op de technische aspecten en de unieke innovaties van de ORA 03.
De GWM ORA 03 komt in verschillende uitvoeringen met uiteenlopende batterijcapaciteiten. De basisvariant beschikt over een 48 kWh batterij, terwijl de krachtigere versies een 63 kWh batterij hebben. Deze batterijcapaciteiten zorgen ervoor dat de ORA 03 een actieradius heeft van respectievelijk 310 km en tot 420 km, afhankelijk van de uitvoering.
Alle versies zijn uitgerust met een krachtige elektrische aandrijving die 171 pk levert en een koppel van 250 Nm biedt. Hierdoor kan het voertuig in slechts 8.3 seconden van 0 naar 100 km/h accelereren, wat getuigt van de sportieve kwaliteiten van deze hatchback. De maximumsnelheid is ingesteld op 160 km/h, wat zorgt voor een vlotte rijervaring op zowel snelwegen als binnenstedelijke wegen.
Een van de meest opvallende innovaties van de GWM ORA 03 is het geavanceerde energiebeheersysteem. Dit systeem optimaliseert het energieverbruik tijdens het rijden en maakt gebruik van regeneratief remmen om de actieradius te vergroten. Dit stelt bestuurders in staat om nog efficiënter met de batterij om te gaan, waardoor het rijden met een elektrische auto nog aantrekkelijker wordt.
Daarnaast beschikt de ORA 03 over een geavanceerd infotainmentsysteem dat compatibel is met zowel Android Auto als Apple CarPlay. Dit biedt bestuurders en passagiers de mogelijkheid om hun smartphone eenvoudig te koppelen en toegang te krijgen tot hun favoriete apps en navigatiehulpmiddelen. Het ruime interieur, met ruimte voor vijf personen, zorgt voor comfort en gebruiksgemak, terwijl de praktische kofferbak van 228 liter voldoende ruimte biedt voor bagage.
Wat betreft het energieverbruik biedt de GWM ORA 03 een indrukwekkende efficiëntie, variërend van 16.5 kWh tot 16.8 kWh per 100 km, afhankelijk van de gekozen batterijcapaciteit. Dit plaatst de ORA 03 in de CO2-efficiëntieklasse A, wat betekent dat deze auto geen emissies produceert tijdens het rijden. Dit is een belangrijke eigenschap voor bestuurders die hun ecologische voetafdruk willen verkleinen.
De GWM ORA 03 is een veelbelovende elektrische hatchback die met zijn geavanceerde technologie, uitstekende actieradius en innovatieve functies een sterke concurrentie vormt in de markt. Of je nu een stadsrit maakt of een lange rit plant, de ORA 03 biedt een verfrissende en duurzame rijervaring. Met zijn combinatie van prestaties en efficiëntie is de GWM ORA 03 zeker een model om in de gaten te houden in de wereld van elektrische voertuigen.
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.