Vergelijk prestaties (620 pk vs 286 pk), bagageruimte en prijs (246.400 € vs 73.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ferrari Roma Convertible of Ineos Grenadier Pick-Up.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Ineos Grenadier Pick-Up is veel goedkoper – begint al bij 73.900 € , terwijl Ferrari Roma Convertible start bij 246.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 172.528 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Ferrari Roma Convertible verbruikt 10,3 L/100km en is daarmee nauwelijks zuiniger dan Ineos Grenadier Pick-Up (10,9 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,6 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari Roma Convertible aanzienlijk meer vermogen – 620 pk tegenover 286 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 334 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ferrari Roma Convertible veel sneller – 3,4 s tegenover 8,8 s voor Ineos Grenadier Pick-Up. Dat is een verschil van ongeveer 5,4 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ferrari Roma Convertible levert zichtbaar meer koppel – 760 Nm tegenover 550 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 210 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Ineos Grenadier Pick-Up biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Ferrari Roma Convertible significant lichter – 1.654 kg tegenover 2.665 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.011 kg.
Ferrari Roma Convertible overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ferrari Roma Spider is een zwoele, strak gelijnde cabriolet die elke boulevard en binnendoorweg tot een catwalk maakt. Hij combineert verfijnde luxe met een speels rijkarakter, ideaal voor kopers die indruk willen maken zonder te schreeuwen — pure Italiaansheid met een knipoog.
details
De Ineos Grenadier pick-up is een onverstoorbaar, no-nonsense werkpaard met hoekige looks die meteen vertrouwen wekt. Hij biedt ouderwetse degelijkheid en praktische inzetbaarheid voor kopers die liever gereedschap dan gadgets op de laadbak zien — en daar stiekem ook wel een glimlach van krijgen.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
246.400 €
|
Prijs
73.900 - 89.400 €
|
|
Verbruik L/100km
10,3 L/100km
|
Verbruik L/100km
10,9 - 14,4 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
234 g/km
|
CO2
286 - 325 g/km
|
|
Tankinhoud
80 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Cabriolet
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
4
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
2
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.654 kg
|
Leeggewicht
2.665 - 2.740 kg
|
|
Bagageruimte
272 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.656 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.974 mm
|
Breedte
1.943 mm
|
|
Hoogte
1.306 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
760 - 835 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine
|
Motortype
Diesel, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
620 pk
|
Vermogen pk
249 - 286 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,8 - 9,8 s
|
|
Maximale Snelheid
320 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
760 Nm
|
Koppel
450 - 550 Nm
|
|
Aantal Cilinders
8
|
Aantal Cilinders
6
|
|
Vermogen kW
456 kW
|
Vermogen kW
183 - 210 kW
|
|
Motorinhoud
3.855 cm3
|
Motorinhoud
2.993 - 2.998 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Ferrari
|
Merk
Ineos
|