Vergelijk prestaties (1.050 pk vs 324 pk), bagageruimte en prijs (498.200 € vs 40.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ferrari 849 Testarossa Roadster of BYD Seal U.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
BYD Seal U is ruim goedkoper – begint al bij 40.700 € , terwijl Ferrari 849 Testarossa Roadster start bij 498.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 457.573 €.
Bij de elektrische actieradius biedt BYD Seal U ruim meer bereik: tot 500 km, ongeveer 479 km meer dan Ferrari 849 Testarossa Roadster.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari 849 Testarossa Roadster aanzienlijk meer vermogen – 1.050 pk tegenover 324 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 726 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ferrari 849 Testarossa Roadster aanzienlijk sneller – 2,3 s tegenover 5,9 s voor BYD Seal U. Dat is een verschil van ongeveer 3,6 s.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: BYD Seal U biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Ferrari 849 Testarossa Roadster marginaal lichter – 1.860 kg tegenover 1.940 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 80 kg.
Qua bagageruimte biedt BYD Seal U veel meer ruimte – 552 L tegenover 74 L. Dat is een verschil van ongeveer 478 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BYD Seal U ruim meer laadvermogen – 410 kg tegenover 220 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 190 kg.
BYD Seal U overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ferrari Testarossa Roadster is een flamboyante open-uitvoering van een legendarische Italiaanse coupé, een auto die met zijn brede silhouet en gedurfde details alle aandacht opeist. Wie voor deze roadster kiest, kiest drama boven terughoudendheid: onmiskenbare uitstraling en een rijervaring die je niet snel vergeet.
details
De BYD Seal U is een strak vormgegeven elektrische auto die sportieve rijeigenschappen combineert met een verfijnd en comfortabel interieur. Met moderne rijhulpsystemen en een aantrekkelijke prijsstelling is hij een slimme keuze voor wie op zoek is naar een praktische maar frisse EV-optie.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
498.200 €
|
Prijs
40.700 - 47.300 €
|
|
Verbruik L/100km
9,5 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
21 km
|
Elektrische actieradius
70 - 500 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
216 g/km
|
CO2
0 - 71 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Roadster
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.860 kg
|
Leeggewicht
1.940 - 2.147 kg
|
|
Bagageruimte
74 L
|
Bagageruimte
425 - 552 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.999 mm
|
Breedte
1.890 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
220 kg
|
Laadvermogen
410 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
1.050 pk
|
Vermogen pk
218 - 324 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
2,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,9 - 9,6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
-
|
Koppel
300 - 550 Nm
|
|
Aantal Cilinders
8
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
772 kW
|
Vermogen kW
160 - 238 kW
|
|
Motorinhoud
3.990 cm3
|
Motorinhoud
1.497 - 1.498 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
A, B
|
|
Merk
Ferrari
|
Merk
BYD
|