Vergelijk prestaties (880 pk vs 406 pk), bagageruimte en prijs (413.800 € vs 99.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ferrari 296 Coupe of Lotus Emira.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Lotus Emira is veel goedkoper – begint al bij 99.100 € , terwijl Ferrari 296 Coupe start bij 413.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 314.702 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Ferrari 296 Coupe verbruikt 8,9 L/100km en is daarmee marginaal zuiniger dan Lotus Emira (9,2 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,3 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Ferrari 296 Coupe ruim meer vermogen – 880 pk tegenover 406 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 474 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Ferrari 296 Coupe aanzienlijk sneller – 2,8 s tegenover 4 s voor Lotus Emira. Dat is een verschil van ongeveer 1,2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ferrari 296 Coupe levert opvallend meer koppel – 755 Nm tegenover 480 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 275 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 2 personen.
Bij het leeggewicht is Lotus Emira marginaal lichter – 1.521 kg tegenover 1.670 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 149 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Lotus Emira nauwelijks meer laadvermogen – 230 kg tegenover 225 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 5 kg.
Lotus Emira domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ferrari 296 GTB is een compact, opwindend sportmodel dat met karakteristieke klanken en flamboyante looks meteen alle aandacht trekt. Het combineert scherp rijgedrag met verrassende bruikbaarheid, waardoor het een van die zeldzame Ferrari's is die zowel dagelijks plezier als weekendpret biedt — als je portemonnee het toestaat.
detailsDe Lotus Emira voelt als een puur sportwagenstatement: lichtvoetig, scherp en bijna obsessief gericht op rijplezier. Met zijn elegante lijnen en verbazend leefbaar interieur biedt hij exotische allure zonder compleet onpraktisch te worden — ideaal als je zoekt naar sensatie met een vleugje verstand.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
413.800 €
|
Prijs
99.100 - 127.600 €
|
|
Verbruik L/100km
8,9 L/100km
|
Verbruik L/100km
9,2 - 11,3 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
15 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
218 g/km
|
CO2
208 - 245 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Coupé
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.670 kg
|
Leeggewicht
1.521 - 1.533 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
151 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.958 mm
|
Breedte
1.895 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
225 kg
|
Laadvermogen
213 - 230 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
880 pk
|
Vermogen pk
365 - 406 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
2,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4 - 4,8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
755 Nm
|
Koppel
420 - 480 Nm
|
|
Aantal Cilinders
6
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
|
Vermogen kW
648 kW
|
Vermogen kW
268 - 298 kW
|
|
Motorinhoud
2.992 cm3
|
Motorinhoud
1.991 - 3.456 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2.023 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Ferrari
|
Merk
Lotus
|