Vergelijk prestaties (8 pk vs 375 pk), bagageruimte en prijs (15.200 € vs 59.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Estrima Birò of DS Automobiles N°8.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Estrima Birò is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 15.200 € , terwijl DS Automobiles N°8 start bij 59.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 44.032 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft DS Automobiles N°8 veel meer vermogen – 375 pk tegenover 8 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 367 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: DS Automobiles N°8 levert zichtbaar meer koppel – 509 Nm tegenover 381 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 128 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: DS Automobiles N°8 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Estrima Birò ruim lichter – 424 kg tegenover 2.132 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.708 kg.
Qua bagageruimte biedt DS Automobiles N°8 ruim meer ruimte – 621 L tegenover 308 L. Dat is een verschil van ongeveer 313 L.
Wat laadvermogen betreft biedt DS Automobiles N°8 veel meer laadvermogen – 520 kg tegenover 226 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 294 kg.
Estrima Birò laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Estrima Birò, vaak kortweg Birò genoemd, is een compact elektrisch stadsvoertuig met ondeugende looks en verrassend veel karakter voor z'n formaat. Hij glipt moeiteloos door smalle straten, is ideaal voor korte boodschappentripjes en biedt lage gebruikskosten — perfect voor wie efficiënt en zonder poespas door de stad wil bewegen.
detailsDe DS 8 is een stijlvol en eigenzinnig alternatief in het premiumsegment, met Franse flair en veel oog voor detail. Wie op zoek is naar comfortabel rijden met karakter en een vleugje theater, krijgt met deze DS een verfijnde en verrassende keuze die je rijplezier vergroot zonder schreeuwerig te zijn.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
15.200 - 20.800 €
|
Prijs
59.300 - 77.300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15,7 - 17,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
550 - 749 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
2
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
424 - 431 kg
|
Leeggewicht
2.132 - 2.289 kg
|
|
Bagageruimte
122 - 308 L
|
Bagageruimte
581 - 621 L
|
|
Lengte
1.794 - 1.835 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.107 mm
|
Breedte
1.920 mm
|
|
Hoogte
1.566 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
219 - 226 kg
|
Laadvermogen
508 - 520 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
8 pk
|
Vermogen pk
258 - 375 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
5,4 - 7,8 s
|
|
Maximale Snelheid
60 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
381 Nm
|
Koppel
343 - 509 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
6 kW
|
Vermogen kW
190 - 276 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2022
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Estrima
|
Merk
DS Automobiles
|