De DS Automobiles DS 9 (Sedan) is uitgerust met een Plug-in Hybride-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Lexus RC (Coupé) heeft een Benzine-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de DS Automobiles DS 9 510 L, terwijl de Lexus RC 366 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 360 PK van de DS Automobiles DS 9 of de 464 PK van de Lexus RC.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 1.20 L vs 11.80 L. De prijs begint bij 65300 € voor de DS Automobiles DS 9 en 107100 € voor de Lexus RC.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De DS 9 is een luxe sedan die verfijning en stijl perfect weet te combineren. Met zijn elegante lijnen en luxe interieur biedt deze auto een ongeëvenaarde rijervaring die het dagelijkse leven verrijkt. Daarnaast is de focus op comfort en moderne technologie opvallend, waardoor de DS 9 zowel een visuele als een dynamische aanwinst is op de weg.
detailsDe nieuwe RC is een schitterend voorbeeld van moderne autobouw, met een elegant design dat tegelijkertijd sportiviteit en luxe uitstraalt. Deze auto biedt een ongeëvenaarde rijervaring, met een verfijnde afstemming op zowel prestaties als comfort. Met zijn innovatieve technologieën en hoogwaardige afwerking is de RC een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van premium voertuigen.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
65300 - 87900 €
|
Prijs
107100 - 129800 €
|
Verbruik L/100km
1.2 - 1.7 L
|
Verbruik L/100km
11.80 L
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
62 - 75 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
28 - 38 g/km
|
CO2
268 g/km
|
Tankinhoud
42 L
|
Tankinhoud
66 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
Coupé
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
Deuren
4
|
Deuren
3
|
Leeggewicht
1864 - 1931 kg
|
Leeggewicht
1715 kg
|
Bagageruimte
510 L
|
Bagageruimte
366 L
|
Lengte
4934 mm
|
Lengte
4710 mm
|
Breedte
1855 mm
|
Breedte
1845 mm
|
Hoogte
1459 mm
|
Hoogte
1390 mm
|
Laadvermogen
486 - 489 kg
|
Laadvermogen
535 kg
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatikgetriebe
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Vermogen PK
250 - 360 PK
|
Vermogen PK
464 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
5.6 - 8.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.3 - 4.5 s
|
Maximale Snelheid
240 - 250 km/h
|
Maximale Snelheid
270 km/h
|
Koppel
320 - 520 Nm
|
Koppel
520 Nm
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
8
|
Vermogen kW
183 - 265 kW
|
Vermogen kW
341 kW
|
Motorinhoud
1598 cm3
|
Motorinhoud
4969 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2021 - 2023
|
Bouwjaar
2021 - 2024
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
Merk
DS Automobiles
|
Merk
Lexus
|
De DS 9 is een opmerkelijke sedan van het Franse merk DS Automobiles, dat zijn oorsprong vindt in de luxe en innovatie. Dit model heeft de aandacht getrokken door zijn elegante ontwerp, krachtige hybride aandrijving en geavanceerde technologieën. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties van de DS 9.
De DS 9 combineert een verfijnde esthetiek met praktische functionaliteit. Met een lengte van 4934 mm, een breedte van 1855 mm en een hoogte van 1459 mm biedt de auto voldoende ruimte voor zowel bestuurders als passagiers. De elegante lijnen en het aerodynamische ontwerp zorgen niet alleen voor een opvallende uitstraling, maar verbeteren ook de efficiëntie.
De DS 9 is verkrijgbaar in verschillende hybride uitvoeringen, waaronder de E-Tense 250 en E-Tense 360. De E-Tense 250 biedt een vermogen van 250 pk met een brandstofverbruik van slechts 1,2 L/100km en een elektrische actieradius van 75 km. Deze uitvoering maakt gebruik van een voorwielaandrijving en accelereert van 0 naar 100 km/h in 8,1 seconden.
Voor de liefhebbers van meer kracht is er de E-Tense 360, die beschikt over een indrukwekkend vermogen van 360 pk en een all-wheel drive systeem. Deze krachtpatser heeft een verbruik van 1,7 L/100km en een elektrische actieradius van 62 km. De acceleratie van 0 naar 100 km/h gebeurt in slechts 5,6 seconden, wat de DS 9 tot een uiterst sportieve sedan maakt.
Bij de DS 9 staat innovativiteit centraal, waarbij de auto is uitgerust met een scala aan geavanceerde technologieën. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk en biedt tal van connectiviteitsopties, waaronder smartphone-integratie. Bovendien beschikt de DS 9 over verschillende rijmodi, zodat bestuurders hun rijervaring kunnen aanpassen aan hun voorkeuren.
Veiligheid is ook een prioriteit, met systemen zoals adaptieve cruisecontrol, een geavanceerd remsysteem en parkeerassistentie. Deze technologieën verhogen niet alleen het rijgemak, maar ook de veiligheid voor alle inzittenden.
De DS 9 voldoet aan de CO2-efficiëntieklasse B, wat aangeeft dat deze auto niet alleen krachtig en stijlvol is, maar ook ecologisch verantwoordelijk. Met een emissie van slechts 28 tot 38 g/km is de DS 9 een uitstekende keuze voor automobilisten die op zoek zijn naar een luxe ervaring zonder de aarde te belasten.
De DS 9 is een uitmuntende vertegenwoordiger van de luxe sedanmarkt, met zijn verfijnde design, krachtige hybride aandrijflijnen en innovatieve technologieën. Of je nu kiest voor de E-Tense 250 met zijn uitstekende brandstofefficiëntie of de E-Tense 360 voor een sportieve rijervaring, de DS 9 biedt een unieke combinatie van luxe en prestaties. Met deze auto staat een nieuwe standaard in de premium sedan klasse op het spel, waarbij zowel stijl als duurzaamheid hand in hand gaan.
De Lexus RC is een opvallende coupe die niet alleen het oog vangt, maar ook indrukwekkende technische prestaties levert. Dit model, dat een symbool van luxe en sportiviteit is, biedt een unieke rijervaring dankzij zijn krachtige motoren en geavanceerde technologieën. In dit artikel duiken we dieper in de technische aspecten en innovaties van de Lexus RC, met speciale aandacht voor de RC F versies.
De Lexus RC F is uitgerust met een krachtige 5.0 liter V8-motor die tot wel 464 pk levert. Deze motor, die samenwerkt met een automatische transmissie, zorgt voor een razendsnelle acceleratie van 0 tot 100 km/u in slechts 4,3 seconden. Dit maakt de RC een hevige concurrent in de sportcoupé-klasse.
Naast het indrukwekkende vermogen van 464 pk, produceert de motor ook een maximaal koppel van 520 Nm. Dit zorgt ervoor dat de RC F niet alleen snel is, maar ook een krachtige en responsieve rijervaring biedt. Met een topsnelheid van 270 km/u is het duidelijk dat deze auto klaar is voor meer dan alleen dagelijkse ritten.
Ondanks zijn sportieve karakter, weet de Lexus RC F een relatief acceptabele brandstofefficiëntie te bieden. Met een gemiddeld verbruik van 11,8 liter per 100 km, ligt het CO2-uitstootcijfer op 268 g/km. Deze cijfers demonstreren de balans tussen prestaties en efficiëntie, wat een belangrijk aspect is voor modernere voertuigen.
De Lexus RC is niet alleen een prestatiegerichte auto, maar ook uitgerust met de nieuwste technologieën. De auto komt met geavanceerde rijhulpsystemen die de veiligheid en het rijcomfort verhogen. Denk hierbij aan adaptieve cruisecontrol, rijbaanassistentie en een indrukwekkend infotainmentsysteem dat naadloos aansluit op moderne smartphones.
Met een elegant en sportief design, straalt de Lexus RC een gevoel van luxe uit. Het interieur is zorgvuldig ontworpen om comfort en stijl te combineren, met hoogwaardige materialen en voldoende ruimte voor vier passagiers. De kofferbakcapaciteit van 366 liter biedt ook praktische voordelen voor het dagelijkse gebruik.
De Lexus RC is meer dan alleen een mooie coupe. Met zijn krachtige motor, geavanceerde technologie en luxueuze interieur is het een auto die zowel prestaties als comfort biedt. Of je nu op zoek bent naar een sportieve rijervaring of simpelweg een stijlvolle wagen wilt, de Lexus RC F blijft een uitstekende keuze voor autoliefhebbers.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.