Vergelijk prestaties (325 pk vs 300 pk), bagageruimte en prijs (37.700 € vs 34.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – CUPRA Leon of BMW 1 Series.
In de zoektocht naar de perfecte hatchback komen veel autoliefhebbers vaak uit bij de BMW 1er Reihe en de CUPRA León. Beide modellen hebben veel te bieden op het gebied van prestatie, technologie en innovaties. In dit artikel vergelijken we deze twee in het segment populaire hatchbacks.
De BMW 1er Reihe heeft een herkenbare en sportieve uitstraling. Met scherpe lijnen en een agressieve voorkant trekt hij de aandacht op de weg. Het interieur straalt luxe en kwaliteit uit, met hoogwaardige materialen en een gebruiksvriendelijke indeling. Met ruimte voor vijf personen en een bagageruimte van 380 liter, biedt de 1er voldoende comfort voor zowel bestuurders als passagiers.
De CUPRA León, aan de andere kant, is ontworpen met sportiviteit in gedachten. Dit model heeft een gedurfde en dynamische vormgeving die de adrenaline opwekt. Het interieur is modern en strak, met een focus op technologie. De bagageruimte bedraagt 380 liter, wat vergelijkbaar is met de 1er, maar de León biedt een andere rijervaring door zijn sportieve karakter.
De BMW 1er Reihe is beschikbaar met verschillende motoren, waaronder benzine- en dieselvarianten. De motoren variëren van 122 tot 300 pk, met acceleratie van 0 tot 100 km/h in slechts 4,9 seconden voor de krachtigste variant. De uitmuntende rijeigenschappen worden versterkt door de keuze tussen voorwielaandrijving en vierwielaandrijving.
De CUPRA León biedt vergelijkbare prestaties met motoren variërend van 150 tot 300 pk. De snelste versie kan 0-100 km/h bereiken in slechts 5,7 seconden. Alle motoren zijn gekoppeld aan een automatische transmissie of handmatige versnellingsbak, wat zorgt voor een sportieve en gecontroleerde rijervaring.
Beide modellen zijn uitgerust met de nieuwste technologieën. De 1er Reihe is voorzien van het iDrive-systeem van BMW, dat een naadloze integratie van navigatie, audio en voertuiginstellingen biedt. De veiligheid en rijhulpsystemen zijn ook van hoog niveau, met functies zoals adaptieve cruise control en rijstrook-assistentie.
De CUPRA León is uitgerust met een avant-gardistisch infotainmentsysteem dat gebruikmaakt van een digitaal touchscreen. Het biedt connectiviteitsopties zoals Apple CarPlay en Android Auto. Bovendien is de León uitgerust met verschillende rijmodi waarmee bestuurders de rijervaring kunnen aanpassen aan hun voorkeuren.
Wat betreft brandstofverbruik, de BMW 1er Reihe toont een efficiëntie met waarden van 4,3 tot 7,6 L/100 km, afhankelijk van de gekozen motor. De CO2-uitstoot varieert van 112 tot 173 g/km, wat bijdraagt aan een goede milieuklasse.
De CUPRA León is ook concurrerend, met verbruikcijfers van 0,4 tot 7,7 L/100 km en CO2-uitstoot van 9 tot 175 g/km. De plug-in hybride variant biedt zelfs een elektrische actieradius van 125 km, wat het een uitstekende keuze maakt voor stedelijke ritten.
Het vergelijken van de BMW 1er Reihe en de CUPRA León laat zien dat beide modellen sterke punten hebben. De 1er biedt luxe en uitstekende prestaties, terwijl de León zich richt op sportiviteit en innovatieve technologieën. De keuze tussen deze twee zal uiteindelijk afhangen van persoonlijke voorkeuren op het gebied van rijervaring, stijl en technologie. Welke hatchback je ook kiest, beide zijn geweldenaren in hun klasse.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
BMW 1 Series is lichtjes goedkoper – begint al bij 34.200 € , terwijl CUPRA Leon start bij 37.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 3.508 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: CUPRA Leon verbruikt 1,3 L/100km en is daarmee ruim zuiniger dan BMW 1 Series (4,3 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 3 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft CUPRA Leon nauwelijks meer vermogen – 325 pk tegenover 300 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 25 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BMW 1 Series een beetje sneller – 4,9 s tegenover 5,4 s voor CUPRA Leon. Dat is een verschil van ongeveer 0,5 s.
Qua topsnelheid ligt BMW 1 Series nauwelijks duidelijk voor – hij haalt 250 km/u, terwijl CUPRA Leon stopt bij 229 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 21 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: CUPRA Leon levert marginaal meer koppel – 420 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 20 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is CUPRA Leon minimaal lichter – 1.371 kg tegenover 1.465 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 94 kg.
Beide modellen bieden dezelfde bagageruimte – 380 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt CUPRA Leon nauwelijks meer ruimte – tot 1.301 L, ongeveer 101 L meer dan BMW 1 Series.
Wat laadvermogen betreft biedt BMW 1 Series nauwelijks meer laadvermogen – 510 kg tegenover 493 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 17 kg.
CUPRA Leon domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De CUPRA Leon valt op met zijn agressieve design en een weggedrag dat je elke bocht laat glimlachen; het is een auto die serieus presteert zonder stoer te doen. Voor wie een praktische hatchback zoekt met sportieve intenties en premium flair is dit een slimme keuze die dagelijks gebruik en rijplezier netjes combineert.
details
De BMW 1 Serie rijdt als een kleiner broertje met grootse aspiraties: sportief, direct en verrassend volwassen voor dagelijks gebruik. Met een premium interieur en slimme indeling is het een ideale metgezel voor wie rijplezier wil zonder gedoe — kortom, plezier op wielen dat ook prima in de supermarkt past.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
37.700 - 60.300 €
|
Prijs
34.200 - 60.600 €
|
|
Verbruik L/100km
1,3 - 7,6 L/100km
|
Verbruik L/100km
4,3 - 7,6 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
124 - 131 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
19,7 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
28 - 172 g/km
|
CO2
112 - 173 g/km
|
|
Tankinhoud
40 - 45 L
|
Tankinhoud
49 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.371 - 1.708 kg
|
Leeggewicht
1.465 - 1.625 kg
|
|
Bagageruimte
270 - 380 L
|
Bagageruimte
300 - 380 L
|
|
Lengte
4.398 - 4.399 mm
|
Lengte
4.361 mm
|
|
Breedte
1.799 mm
|
Breedte
1.800 mm
|
|
Hoogte
1.444 - 1.467 mm
|
Hoogte
1.459 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.191 - 1.301 L
|
Maximale Bagageruimte
1.135 - 1.200 L
|
|
Laadvermogen
432 - 493 kg
|
Laadvermogen
475 - 510 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride
|
Motortype
Diesel, Benzine Mild Hybride, Diesel Mild Hybride, Benzine
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
150 - 325 pk
|
Vermogen pk
122 - 300 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,4 - 8,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,9 - 9,8 s
|
|
Maximale Snelheid
215 - 229 km/u
|
Maximale Snelheid
210 - 250 km/u
|
|
Koppel
250 - 420 Nm
|
Koppel
230 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
110 - 239 kW
|
Vermogen kW
90 - 221 kW
|
|
Motorinhoud
1.498 - 1.984 cm3
|
Motorinhoud
1.499 - 1.998 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
Bouwjaar
2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, B, F
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C, F
|
|
Merk
CUPRA
|
Merk
BMW
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España