Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen Spacetourer vs Peugeot Expert Bus – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (180 pk vs 136 pk), bagageruimte en prijs (41300 € vs 45100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Spacetourer of Peugeot Expert Bus.
Spacetourer
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Citroen Spacetourer heeft een licht prijsvoordeel – hij begint al bij 41300 € , terwijl de Peugeot Expert Bus start bij 45100 € . Dat is een verschil van ongeveer 3763 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Citroen Spacetourer het voordeel: met 23.70 kWh per 100 km is hij minimaal efficiënter dan de Peugeot Expert Bus, die 24.20 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.50 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Citroen Spacetourer bijna onmerkbaar meer: hij haalt tot 351 km, ongeveer 3 km meer dan de Peugeot Expert Bus.
Spacetourer
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Citroen Spacetourer een duidelijk zichtbaar voordeel – 180 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 44 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Citroen Spacetourer merkbaar sneller – hij doet er 11 s over, tegenover 13.30 s voor de Peugeot Expert Bus. Dat is ongeveer 2.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Citroen Spacetourer herkenbaar voor – hij haalt 185 km/h, terwijl de Peugeot Expert Bus stopt bij 130 km/h. Het verschil is ongeveer 55 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Citroen Spacetourer trekt herkenbaar sterker met 400 Nm tegenover 270 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 130 Nm.
Advertentie · Affiliate
Als Amazon-partner verdienen wij aan in aanmerking komende aankopen.
Spacetourer
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 9 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Citroen Spacetourer licht lichter – 1953 kg tegenover 2018 kg. Het verschil is ongeveer 65 kg.
Qua bagageruimte biedt de Peugeot Expert Bus beslissend meer ruimte – 3497 L tegenover 2011 L. Dat is ongeveer 1486 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot Expert Bus merkbaar beter – tot 4554 L, zo’n 1254 L meer dan de Citroen Spacetourer.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot Expert Bus bijna onmerkbaar – 982 kg tegenover 914 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 68 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Citroen Spacetourer zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 41.300
Citroen Spacetourer
Citroen Spacetourer
Peugeot Expert Bus
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Citroen Spacetourer
De Citroën Spacetourer is een ruim en comfortabel gezins- of zakenbusje dat vooral uitblinkt in praktische veelzijdigheid en relaxed rijgedrag. Met slimme schuifdeuren, flexibele zitindeling en een interieur dat meer op een lounge dan op een werkbus lijkt, is het een verstandige keuze voor wie ruimte zonder poespas wil.
details
Peugeot Expert Bus
De Peugeot Expert Bus is het no-nonsense werkpaard van de bestelautowereld: strak van buiten, slim ingericht van binnen en prettig om lange dagen mee te maken. Hij combineert praktische laadruimte met een comfortabele cabine en een degelijke rijervaring — kortom een verstandige keuze voor de ondernemer die efficiëntie belangrijker vindt dan poespas.
details
Citroen Spacetourer
Peugeot Expert Bus
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41300 - 61800 €
|
Prijs
45100 - 52200 €
|
|
Verbruik L/100km
6.80 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
23.7 - 24.4 kWh
|
Verbruik kWh/100km
24.2 - 24.6 kWh
|
|
Elektrische actieradius
217 - 351 km
|
Elektrische actieradius
218 - 348 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 180 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
70 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
8 - 9
|
Stoelen
9
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1953 - 2240 kg
|
Leeggewicht
2018 - 2241 kg
|
|
Bagageruimte
1624 - 2011 L
|
Bagageruimte
3061 - 3497 L
|
|
Lengte
4983 - 5333 mm
|
Lengte
4983 - 5333 mm
|
|
Breedte
1920 mm
|
Breedte
1920 mm
|
|
Hoogte
1890 mm
|
Hoogte
1890 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2700 - 3300 L
|
Maximale Bagageruimte
3968 - 4554 L
|
|
Laadvermogen
850 - 914 kg
|
Laadvermogen
889 - 982 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 - 180 pk
|
Vermogen pk
136 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
11 - 12.1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
13.3 - 14.2 s
|
|
Maximale Snelheid
130 - 185 km/h
|
Maximale Snelheid
130 km/h
|
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
Koppel
270 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
100 - 132 kW
|
Vermogen kW
100 kW
|
|
Motorinhoud
2184 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Peugeot
|
Is de Citroen Spacetourer verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
De Citroen Spacetourer is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.