Vergelijk prestaties (136 pk vs 102 pk), bagageruimte en prijs (45.000 € vs 20.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Jumpy Bus of Renault Express.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Renault Express is significant goedkoper – begint al bij 20.300 € , terwijl Citroen Jumpy Bus start bij 45.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 24.658 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Citroen Jumpy Bus merkbaar meer vermogen – 136 pk tegenover 102 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 34 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Citroen Jumpy Bus levert nauwelijks meer koppel – 260 Nm tegenover 240 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 20 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Citroen Jumpy Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Renault Express significant lichter – 1.296 kg tegenover 2.018 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 722 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Citroen Jumpy Bus opvallend meer laadvermogen – 982 kg tegenover 700 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 282 kg.
Citroen Jumpy Bus wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Citroën Jumpy Bus is een nuchtere én verrassend comfortabele keuze voor wie veel mensen of spullen wil vervoeren zonder gedoe, met een slim ingedeeld interieur en een ontspannen rijgedrag. Hij voelt minder busachtig aan dan je zou denken — praktisch en gebruiksvriendelijk, perfect voor wie een allround werk- en gezinsmaatje zoekt dat niet doet alsof het een sportwagen is.
details
De Renault Express is een slimme, nuchtere keuze voor wie veel moet vervoeren maar geen groot busje wil parkeren of besturen. Met doordachte laadoplossingen, een vriendelijk interieur en een no-nonsense karakter voelt hij meer als een betrouwbare hulp dan als een saaie werkauto — precies wat een zelfstandige of stadsrijder nodig heeft.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45.000 - 52.100 €
|
Prijs
20.300 - 23.100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4,6 - 6,6 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
221 - 352 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
121 - 149 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
9
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2.018 - 2.240 kg
|
Leeggewicht
1.296 - 1.390 kg
|
|
Bagageruimte
3.061 - 3.497 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.393 mm
|
|
Breedte
1.920 mm
|
Breedte
1.775 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.811 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
3.300 L
|
|
Laadvermogen
850 - 982 kg
|
Laadvermogen
575 - 700 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 pk
|
Vermogen pk
75 - 102 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
11,9 - 16,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
100 - 167 km/u
|
|
Koppel
260 Nm
|
Koppel
200 - 240 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
100 kW
|
Vermogen kW
55 - 75 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.332 - 1.461 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2021
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Renault
|