Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt Citroen Jumpy Bus of Renault Express beter overeen met jouw levensstijl?
Kosten en verbruik: Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Renault Express heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 21100 €, terwijl de Citroen Jumpy Bus start bij 45000 €. Dat is een verschil van ongeveer 23883 €.
Motor en prestaties: Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Citroen Jumpy Bus een duidelijk zichtbaar voordeel – 136 PK tegenover 102 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 34 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Renault Express duidelijk zichtbaar voor – hij haalt 167 km/h, terwijl de Citroen Jumpy Bus stopt bij 130 km/h. Het verschil is ongeveer 37 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Citroen Jumpy Bus trekt licht sterker met 260 Nm tegenover 240 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 20 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid: Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de Citroen Jumpy Bus biedt significant meer zitplaatsen – 9 tegenover 2.
Wat leeggewicht betreft is de Renault Express significant lichter – 1296 kg tegenover 2018 kg. Het verschil is ongeveer 722 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Citroen Jumpy Bus duidelijk zichtbaar beter – tot 4554 L, zo’n 1254 L meer dan de Renault Express.
Wat laadvermogen betreft wint de Citroen Jumpy Bus opvallend – 982 kg tegenover 700 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 282 kg.
Over het geheel genomen toont de Citroen Jumpy Bus zich beslist het duel op het nippertje en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Jumpy Bus is een veelzijdige en ruime vervoersoplossing, perfect voor gezinnen en zakelijke doeleinden. Met zijn slimme indeling biedt deze bus niet alleen comfort, maar ook een flexibele ruimte voor passagiers en bagage. Bovendien zorgt het moderne design ervoor dat de Jumpy Bus er in iedere omgeving goed uitziet, of het nu in de stad of op het platteland is.
detailsDe Express biedt een perfecte combinatie van ruimte en veelzijdigheid, waardoor het de ideale keuze is voor zowel gezinnen als zakelijke gebruikers. Met zijn strakke design en comfortabele interieur zorgt deze auto voor een aangename rijervaring, ongeacht de bestemming. Bovendien zijn de praktische laadmogelijkheden een groot pluspunt, waardoor de Express uitblinkt in zijn klasse.
details|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45000 - 52100 €
|
Prijs
21100 - 23500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4.6 - 6.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
24.1 - 24.4 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
221 - 352 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
121 - 149 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
9
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2018 - 2240 kg
|
Leeggewicht
1296 - 1390 kg
|
|
Bagageruimte
3061 - 3497 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4983 - 5333 mm
|
Lengte
4393 mm
|
|
Breedte
1920 mm
|
Breedte
1775 mm
|
|
Hoogte
1895 - 1935 mm
|
Hoogte
1811 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3968 - 4554 L
|
Maximale Bagageruimte
3300 L
|
|
Laadvermogen
850 - 982 kg
|
Laadvermogen
575 - 700 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
136 PK
|
Vermogen PK
75 - 102 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
11.9 - 16.3 s
|
|
Maximale Snelheid
130 km/h
|
Maximale Snelheid
100 - 167 km/h
|
|
Koppel
260 Nm
|
Koppel
200 - 240 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
100 kW
|
Vermogen kW
55 - 75 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1332 - 1461 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2021
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Renault
|
Verfügbar ist der Citroen Jumpy Bus als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.