VS

Citroen Jumpy Bus vs Maxus Deliver 7 vergelijking

Vergelijk prestaties (136 pk vs 353 pk), bagageruimte en prijs (45.000 € vs 36.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Jumpy Bus of Maxus Deliver 7.

Citroen Jumpy Bus vs Maxus Deliver 7: de belangrijkste verschillen

Citroen Jumpy Bus

  • iets zuiniger
  • lichtjes lichter

Maxus Deliver 7

  • merkbaar goedkoper
  • significant meer vermogen
  • minimaal meer elektrische actieradius

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Jumpy Bus

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Maxus Deliver 7 is merkbaar goedkoper – begint al bij 36.300 € , terwijl Citroen Jumpy Bus start bij 45.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 8.686 €.

Bij het stroomverbruik heeft Citroen Jumpy Bus het voordeel: met 24,1 kWh/100km is dit model iets efficiënter dan Maxus Deliver 7, dat 26,9 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,8 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt Maxus Deliver 7 minimaal meer bereik: tot 370 km, ongeveer 18 km meer dan Citroen Jumpy Bus.

Deliver 7

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft Maxus Deliver 7 significant meer vermogen353 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 217 pk.

Qua topsnelheid ligt Citroen Jumpy Bus minimaal duidelijk voor – hij haalt 130 km/u, terwijl Maxus Deliver 7 stopt bij 120 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 10 km/u.

Ook bij het koppel is er een verschil: Maxus Deliver 7 levert veel meer koppel – 515 Nm tegenover 260 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 255 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Zitplaatsen: Citroen Jumpy Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 3.

Bij het leeggewicht is Citroen Jumpy Bus lichtjes lichter – 2.018 kg tegenover 2.360 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 342 kg.

Bij de maximale laadcapaciteit biedt Maxus Deliver 7 duidelijk meer ruimte – tot 6.700 L, ongeveer 2.146 L meer dan Citroen Jumpy Bus.

Wat laadvermogen betreft biedt Maxus Deliver 7 iets meer laadvermogen – 1.140 kg tegenover 982 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 158 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Maxus Deliver 7 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 36.300
Deliver 7

Maxus Deliver 7

  • Motortype : Elektrisch, Diesel
  • Transmissie : Automatisch, Manuel
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 148 - 353 pk
  • Verbruik L/100km : 8 L/100km
  • Verbruik kWh/100km : 26,9 - 28,2 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 310 - 370 km
Citroen Jumpy Bus
Maxus Deliver 7

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Citroen Jumpy Bus

De Citroën Jumpy Bus is een nuchtere én verrassend comfortabele keuze voor wie veel mensen of spullen wil vervoeren zonder gedoe, met een slim ingedeeld interieur en een ontspannen rijgedrag. Hij voelt minder busachtig aan dan je zou denken — praktisch en gebruiksvriendelijk, perfect voor wie een allround werk- en gezinsmaatje zoekt dat niet doet alsof het een sportwagen is.

details

Maxus Deliver 7

De Maxus Deliver 7 presenteert zich als een praktische en gedurfde keuze voor wie veel wil vervoeren zonder poespas. Met slimme laadoplossingen en een strakke, zakelijke uitstraling is het een no-nonsense werkpaard dat ook verrassend comfortabel rijdt — ideaal voor zelfstandigen die efficiëntie en stijl willen combineren.

details
Citroen Jumpy Bus
Maxus Deliver 7

Kosten en Verbruik

Prijs
45.000 - 52.100 €
Prijs
36.300 - 62.900 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
8 L/100km
Verbruik kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
26,9 - 28,2 kWh/100km
Elektrische actieradius
221 - 352 km
Elektrische actieradius
310 - 370 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 211 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Bus
Carrosserietype
Bestelwagen
Stoelen
9
Stoelen
3
Deuren
4
Deuren
4
Leeggewicht
2.018 - 2.240 kg
Leeggewicht
2.360 - 2.595 kg
Bagageruimte
3.061 - 3.497 L
Bagageruimte
-
Lengte
4.983 - 5.333 mm
Lengte
5.364 mm
Breedte
1.920 mm
Breedte
2.030 mm
Hoogte
1.895 - 1.935 mm
Hoogte
1.990 mm
Maximale Bagageruimte
3.968 - 4.554 L
Maximale Bagageruimte
6.700 L
Laadvermogen
850 - 982 kg
Laadvermogen
905 - 1.140 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch, Diesel
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
136 pk
Vermogen pk
148 - 353 pk
Acceleratie 0-100km/u
-
Acceleratie 0-100km/u
7,2 - 11,6 s
Maximale Snelheid
130 km/u
Maximale Snelheid
120 km/u
Koppel
260 Nm
Koppel
330 - 515 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
100 kW
Vermogen kW
108 - 260 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
1.996 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.024
Bouwjaar
2.024 - 2.025
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A, G
Merk
Citroen
Merk
Maxus
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.