De Citroen Jumpy Bus (Bus) is uitgerust met een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie. Ter vergelijking: de Hongqi EH7 (Sedan) heeft een Elektrisch-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Citroen Jumpy Bus 3497 L, terwijl de Hongqi EH7 0 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 136 PK van de Citroen Jumpy Bus of de 344 PK van de Hongqi EH7.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 24.10 kWh vs . De prijs begint bij 45000 € voor de Citroen Jumpy Bus en 50800 € voor de Hongqi EH7.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Jumpy Bus is een veelzijdige en ruime vervoersoplossing, perfect voor gezinnen en zakelijke doeleinden. Met zijn slimme indeling biedt deze bus niet alleen comfort, maar ook een flexibele ruimte voor passagiers en bagage. Bovendien zorgt het moderne design ervoor dat de Jumpy Bus er in iedere omgeving goed uitziet, of het nu in de stad of op het platteland is.
detailsDe EH7 is een opvallende verschijning op de weg, met zijn moderne en gestroomlijnde ontwerp dat zowel stijl als functionaliteit uitstraalt. Het interieur biedt een combinatie van luxe en comfort, waardoor elke rit een plezierige ervaring wordt voor zowel de bestuurder als de passagiers. Met geavanceerde technologieën en een focus op rijplezier, is de EH7 een sterke concurrent in zijn klasse.
details|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45000 - 52100 €
|
Prijs
50800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
24.1 - 24.4 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
221 - 352 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
9
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2018 - 2240 kg
|
Leeggewicht
-
|
|
Bagageruimte
3061 - 3497 L
|
Bagageruimte
0 L
|
|
Lengte
4983 - 5333 mm
|
Lengte
4980 mm
|
|
Breedte
1920 mm
|
Breedte
1915 mm
|
|
Hoogte
1895 - 1935 mm
|
Hoogte
1490 mm
|
|
Laadvermogen
850 - 982 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
-
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
136 PK
|
Vermogen PK
344 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
5.80 s
|
|
Maximale Snelheid
130 km/h
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
260 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
100 kW
|
Vermogen kW
253 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Hongqi
|
De Citroën Jumpy Bus vertegenwoordigt de nieuwste generatie van elektrische combi's, ontworpen voor zowel comfort als efficiëntie. Met zijn geavanceerde technologie en multifunctionele eigenschappen is de Jumpy Bus perfect voor zowel zakelijk als privégebruik. In dit artikel bekijken we de technische aspecten en innovaties van dit model, dat in 2024 op de markt komt.
De Citroën Jumpy Bus is verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen, elk aangedreven door een krachtige elektrische motor van 136 pk. Dit biedt een koppel van 260 Nm, waardoor de bus moeiteloos accelereert in stedelijke omgevingen en op snelwegen. Er zijn twee batterijopties beschikbaar: 50 kWh en 75 kWh, die respectievelijk een actieradius bieden van 223 km en 352 km.
De Jumpy Bus is ontworpen met oog voor efficiëntie. Met een gemiddeld energieverbruik van 24.1 kWh tot 24.4 kWh per 100 km, is deze bus niet alleen vriendelijk voor het milieu, maar ook voor de portemonnee. Dankzij de CO2-efficiëntieklasse A stoot het voertuig geen uitlaatgassen uit, waardoor het een uitstekende keuze is voor milieubewuste bestuurders.
Met een laadcapaciteit van maximaal 3.497 liter en plaats voor 9 passagiers, biedt de Jumpy Bus voldoende ruimte voor zowel goederen als mensen. De slimme indeling en het ergonomische ontwerp zorgen voor optimaal comfort, zowel voor de bestuurder als voor de passagiers. De bus is voorzien van vier deuren, wat het in- en uitstappen vergemakkelijkt.
De Citroën Jumpy Bus is uitgerust met de nieuwste technologieën, waaronder een automatisch transmissiesysteem en een reductieversnellingsbak. Deze innovaties garanderen een soepele rijervaring, ongeacht het terrein. Bovendien maakt de bus gebruik van geavanceerde assistentiesystemen die de veiligheid en rijgemak verhogen.
Met een topsnelheid van 130 km/h is de Jumpy Bus niet alleen ontworpen voor stadsverkeer, maar is hij ook capabel voor lange ritten op de snelweg. De combinatie van snelheid en vermogen biedt een uitstekende rijervaring, wat de Jumpy Bus tot een veelzijdige keuze maakt voor diverse rijomstandigheden.
De Citroën Jumpy Bus is een innovatieve en praktische oplossing voor wie op zoek is naar een ruime, elektrische combi. Met krachtige motoren, indrukwekkende actieradius en comfortabele voorzieningen, is het de ideale keuze voor zowel bedrijven als gezinnen. De Jumpy Bus laat zien dat duurzaamheid en functionaliteit hand in hand kunnen gaan in de moderne autowereld.
De Hongqi EH7 is de nieuwste aanwinst in de wereld van elektrische sedans, en biedt een unieke combinatie van luxe, prestaties en geavanceerde technologie. Dit model, dat in 2024 op de markt komt, belooft niet alleen een krachtige rijervaring, maar ook een milieuvriendelijke optie gezien de indrukwekkende CO2-efficiëntie.
Onder de motorkap van de Hongqi EH7 vinden we een krachtige elektrische aandrijving die 344 pk (253 kW) levert. Deze achterwielaangedreven sedan accelereert in een razendsnelle 5,8 seconden van 0 naar 100 km/h, wat aangeeft dat dit voertuig niet alleen een vervoermiddel is, maar ook een bron van rijplezier voor autoliefhebbers.
Met een lengte van 4980 mm, een breedte van 1915 mm en een hoogte van 1490 mm, biedt de EH7 voldoende ruimte voor vijf inzittenden. De sedan heeft een elegant en aerodynamisch ontwerp dat zowel stijl als functionaliteit combineert. Hoewel de achterbakcapaciteit op 0 L staat, is het interieur zo ontworpen dat het comfort en gemak voorop staan. De luxueuze afwerking en hoogwaardige materialen verhogen de aantrekkingskracht van dit voertuig.
De Hongqi EH7 is niet alleen een technisch hoogstandje qua prestaties, maar ook op het gebied van innovaties. Van geavanceerde infotainmentsystemen tot slimme rijhulpsystemen, deze sedan maakt gebruik van state-of-the-art technologie om de rijervaring te verbeteren. Elektronische rijhulpmiddelen zorgen ervoor dat bestuurders veilig en eenvoudig kunnen navigeren, terwijl het infotainmentsysteem zorgt voor connectiviteit en entertainment onderweg.
Met een CO2-efficiëntieklasse A en een uitstoot van 0 g/km onderstreept de EH7 zijn toewijding aan duurzaamheid. Dit maakt het niet alleen een verstandige keuze voor autoliefhebbers, maar ook voor milieubewuste consumenten die de impact van hun voertuig op de planeet willen minimaliseren.
De Hongqi EH7 is meer dan een elektrische sedan; het is een serieuze speler in de luxe automarkt die een perfecte balans biedt tussen prestaties, stijl en technologie. Met zijn innovatieve functies, krachtige aandrijving en focus op duurzaamheid, zal de EH7 ongetwijfeld de aandacht trekken van zowel autoliefhebbers als milieubewuste bestuurders. Dit model zet de standaard voor de toekomstige generatie elektrische voertuigen.
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.