Vergelijk prestaties (136 pk vs 95 pk), bagageruimte en prijs (45.000 € vs 19.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Jumpy Bus of Fiat Fiorino Qubo Van.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Fiat Fiorino Qubo Van is ruim goedkoper – begint al bij 19.900 € , terwijl Citroen Jumpy Bus start bij 45.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 25.068 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Citroen Jumpy Bus opvallend meer vermogen – 136 pk tegenover 95 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 41 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Citroen Jumpy Bus levert zichtbaar meer koppel – 260 Nm tegenover 200 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 60 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Citroen Jumpy Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Fiat Fiorino Qubo Van veel lichter – 1.285 kg tegenover 2.018 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 733 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Citroen Jumpy Bus significant meer laadvermogen – 982 kg tegenover 535 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 447 kg.
Citroen Jumpy Bus wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Citroën Jumpy Bus is een nuchtere én verrassend comfortabele keuze voor wie veel mensen of spullen wil vervoeren zonder gedoe, met een slim ingedeeld interieur en een ontspannen rijgedrag. Hij voelt minder busachtig aan dan je zou denken — praktisch en gebruiksvriendelijk, perfect voor wie een allround werk- en gezinsmaatje zoekt dat niet doet alsof het een sportwagen is.
details
De Fiat Fiorino is een compact en nuchter werkpaardje dat meer laadruimte biedt dan zijn bescheiden uiterlijk doet vermoeden. Voor ondernemers die een praktische, betaalbare en onopvallende bestelauto zoeken is het een verstandige keuze: geen glitter, wel gezag.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45.000 - 52.100 €
|
Prijs
19.900 - 20.300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
5,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
221 - 352 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
133 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
45 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
9
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
3
|
|
Leeggewicht
2.018 - 2.240 kg
|
Leeggewicht
1.285 kg
|
|
Bagageruimte
3.061 - 3.497 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
3.957 mm
|
|
Breedte
1.920 mm
|
Breedte
1.716 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.721 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
2.500 L
|
|
Laadvermogen
850 - 982 kg
|
Laadvermogen
535 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 pk
|
Vermogen pk
80 - 95 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
11,9 - 13,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
162 - 167 km/u
|
|
Koppel
260 Nm
|
Koppel
190 - 200 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
100 kW
|
Vermogen kW
59 - 70 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.248 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2016
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Fiat
|