Vergelijk prestaties (279 pk vs 197 pk), bagageruimte en prijs (65.300 € vs 49.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Jumper of Volvo XC40.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Volvo XC40 is duidelijk goedkoper – begint al bij 49.700 € , terwijl Citroen Jumper start bij 65.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 15.629 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Citroen Jumper opvallend meer vermogen – 279 pk tegenover 197 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 82 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Citroen Jumper levert zichtbaar meer koppel – 410 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 110 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Volvo XC40 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 3.
Bij het leeggewicht is Volvo XC40 significant lichter – 1.688 kg tegenover 2.865 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.177 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Citroen Jumper veel meer laadvermogen – 1.385 kg tegenover 532 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 853 kg.
Citroen Jumper domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Citroën Jumper is een no-nonsense bestelwagen die je niet teleurstelt: ruim, robuust en bijzonder praktisch voor wie elke dag ladingen werk verzet. Hij zit prettig achter het stuur, biedt slimme indelingsopties en houdt zowel kosten als kopzorgen laag — precies wat een serieuze beroepsrijder wil.
details
De Volvo XC40, vaak kortweg XC40 genoemd, is een compacte SUV met strakke Scandinavische vormgeving, een solide gevoel en een duidelijke focus op veiligheid. Hij biedt verrassend veel praktische ruimte en een comfortabel interieur, waardoor hij prettig is voor zowel stadsritten als langere reizen.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
65.300 - 68.600 €
|
Prijs
49.700 - 54.700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
6,5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
424 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
148 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
3
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.865 - 2.940 kg
|
Leeggewicht
1.688 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.050 mm
|
Breedte
1.863 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
560 - 1.385 kg
|
Laadvermogen
532 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
279 pk
|
Vermogen pk
163 - 197 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
7,6 - 8,6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
410 Nm
|
Koppel
265 - 300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
205 kW
|
Vermogen kW
120 - 145 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.969 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
E
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Volvo
|