Vergelijk prestaties (279 pk vs 371 pk), bagageruimte en prijs (65.300 € vs 75.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Citroen Jumper of Lexus RX.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Citroen Jumper is lichtjes goedkoper – begint al bij 65.300 € , terwijl Lexus RX start bij 75.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 9.751 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Citroen Jumper significant meer bereik: tot 424 km, ongeveer 357 km meer dan Lexus RX.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Lexus RX zichtbaar meer vermogen – 371 pk tegenover 279 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 92 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Lexus RX levert merkbaar meer koppel – 551 Nm tegenover 410 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 141 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Lexus RX biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 3.
Bij het leeggewicht is Lexus RX ruim lichter – 2.040 kg tegenover 2.865 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 825 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Citroen Jumper aanzienlijk meer laadvermogen – 1.385 kg tegenover 620 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 765 kg.
Citroen Jumper is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Citroën Jumper is een no-nonsense bestelwagen die je niet teleurstelt: ruim, robuust en bijzonder praktisch voor wie elke dag ladingen werk verzet. Hij zit prettig achter het stuur, biedt slimme indelingsopties en houdt zowel kosten als kopzorgen laag — precies wat een serieuze beroepsrijder wil.
details
De Lexus RX is een verfijnde en comfortabele SUV die luxe rijervaring en betrouwbare rust uitstraalt, ideaal voor kopers die klasse boven opschepperij verkiezen. Binnenin omringt een slim ontwerp je met hoogwaardige materialen en een serene rijbeleving, waardoor zelfs de drukste woon-werkroute bijna ontspannend wordt.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
65.300 - 68.600 €
|
Prijs
75.100 - 103.700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
3,3 - 8,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
424 km
|
Elektrische actieradius
67 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
75 - 183 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
3
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.865 - 2.940 kg
|
Leeggewicht
2.040 - 2.185 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
461 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.050 mm
|
Breedte
1.920 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
560 - 1.385 kg
|
Laadvermogen
575 - 620 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
279 pk
|
Vermogen pk
207 - 371 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
6,2 - 7,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
410 Nm
|
Koppel
551 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
205 kW
|
Vermogen kW
152 - 273 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2.393 - 2.487 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G, E, B
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Lexus
|