Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen Jumper vs Ford Transit Custom Transporter – Prestaties, actieradius & verbruik vergeleken
Twee auto’s, één duel: Citroen Jumper neemt het op tegen Ford Transit Custom Transporter.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Transit Custom Transporter
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Ford Transit Custom Transporter heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 43000 €, terwijl de Citroen Jumper start bij 65300 €. Dat is een verschil van ongeveer 22324 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Ford Transit Custom Transporter het voordeel: met 22.40 kWh per 100 km is hij een beetje efficiënter dan de Citroen Jumper, die 26.20 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3.80 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Citroen Jumper opvallend meer: hij haalt tot 424 km, ongeveer 97 km meer dan de Ford Transit Custom Transporter.
Transit Custom Transporter
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Transit Custom Transporter een minimaal voordeel – 286 PK tegenover 279 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 7 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Ford Transit Custom Transporter in geringe mate voor – hij haalt 150 km/h, terwijl de Citroen Jumper stopt bij 130 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Transit Custom Transporter trekt licht sterker met 415 Nm tegenover 410 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 5 Nm.
Transit Custom Transporter
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Ford Transit Custom Transporter biedt beslissend meer zitplaatsen – 6 tegenover 3.
Wat leeggewicht betreft is de Ford Transit Custom Transporter duidelijk lichter – 1893 kg tegenover 2865 kg. Het verschil is ongeveer 972 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Citroen Jumper overtuigend beter – tot 17000 L, zo’n 10200 L meer dan de Ford Transit Custom Transporter.
Wat laadvermogen betreft wint de Citroen Jumper bijna onmerkbaar – 1385 kg tegenover 1332 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 53 kg.
Wie wint de race?
De Ford Transit Custom Transporter blijkt overtreft in bijna alle aspecten en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Ford Transit Custom Transporter de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 43.000
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Transit Custom Transporter
Citroen Jumper
De Citroën Jumper is een no-nonsense bestelwagen die je niet teleurstelt: ruim, robuust en bijzonder praktisch voor wie elke dag ladingen werk verzet. Hij zit prettig achter het stuur, biedt slimme indelingsopties en houdt zowel kosten als kopzorgen laag — precies wat een serieuze beroepsrijder wil.
detailsFord Transit Custom Transporter
De Ford Transit Custom is het no-nonsense werkpaard voor ondernemers die veel moeten vervoeren zonder gedoe; ruim en slim ingedeeld zodat lading en gereedschap keurig meekomen. Binnen verrast hij met volwassen rijcomfort en praktische details — precies de betrouwbare metgezel voor wie zakelijk zekerheid wil en privé geen toeters en bellen nodig heeft.
details
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Citroen Jumper
Ford Transit Custom Transporter
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
65300 - 68600 €
|
Prijs
43000 - 84400 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
26.20 kWh
|
Verbruik kWh/100km
22.4 - 24.1 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
424 km
|
Elektrische Actieradius
315 - 327 km
|
|
Batterijcapaciteit
97.80 kWh
|
Batterijcapaciteit
11.8 - 64 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
55 - 63 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
3
|
Stoelen
3 - 6
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2865 - 2940 kg
|
Leeggewicht
1893 - 2122 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
5998 - 6363 mm
|
Lengte
5050 - 5450 mm
|
|
Breedte
2050 mm
|
Breedte
2032 mm
|
|
Hoogte
2612 - 2850 mm
|
Hoogte
1958 - 1959 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
13000 - 17000 L
|
Maximale Bagageruimte
5800 - 6800 L
|
|
Laadvermogen
560 - 1385 kg
|
Laadvermogen
802 - 1332 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Diesel, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
279 PK
|
Vermogen PK
110 - 286 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
13.4 - 16.9 s
|
|
Maximale Snelheid
90 - 130 km/h
|
Maximale Snelheid
110 - 150 km/h
|
|
Koppel
410 Nm
|
Koppel
310 - 415 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
205 kW
|
Vermogen kW
81 - 210 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1996 - 2488 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Citroen
|
Merk
Ford
|
Is de Citroen Jumper verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.