|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
ca. 22900 - 37300
€
|
Prijs
ca. 21500 - 33700
€
|
Verbruik L/100km
4.7 - 5.9
L
|
Verbruik L/100km
5.4 - 5.6
L
|
Verbruik kWh/100km
14.5 - 15.3
kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
354 - 427
km
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
46 - 51
kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
108, 134, 107, 106, 0
g/km
|
CO2
122 - 128
g/km
|
Tankinhoud
44 - 50
L
|
Tankinhoud
40
L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
Deuren
4 - 5
|
Deuren
5
|
Leeggewicht
1353 - 1659
kg
|
Leeggewicht
1188 - 1268
kg
|
Bagageruimte
380 - 510
L
|
Bagageruimte
400
L
|
Lengte
4350 - 4580
mm
|
Lengte
4153
mm
|
Breedte
1800 - 1834
mm
|
Breedte
1780
mm
|
Hoogte
1520 - 1525
mm
|
Hoogte
1537
mm
|
Laadvermogen
381 - 411
kg
|
Laadvermogen
502 - 522
kg
|
Motor en Prestaties |
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Benzine, Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Vermogen PK
101 - 156
PK
|
Vermogen PK
95 - 150
PK
|
Acceleratie 0-100km/u
8 - 10.8
s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.4 - 11.3
s
|
Maximale Snelheid
150 - 206
km/h
|
Maximale Snelheid
182 - 210
km/h
|
Koppel
205 - 270
Nm
|
Koppel
175 - 250
Nm
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Vermogen kW
74 - 115
kW
|
Vermogen kW
70 - 110
kW
|
Motorinhoud
1199
cm3
|
Motorinhoud
999 - 1498
cm3
|
Topsnelheid
150 - 206
km/h
|
Topsnelheid
182 - 210
km/h
|
Algemeen |
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, A
|
CO2-efficiëntieklasse
D
|
Merk
Citroen
|
Merk
SEAT
|
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.