Vergelijk prestaties (646 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (84.400 € vs 102.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Cadillac Lyriq of Morgan Plus Six.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Cadillac Lyriq is opvallend goedkoper – begint al bij 84.400 € , terwijl Morgan Plus Six start bij 102.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 17.642 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Cadillac Lyriq significant meer vermogen – 646 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 306 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Cadillac Lyriq lichtjes sneller – 3,6 s tegenover 4,2 s voor Morgan Plus Six. Dat is een verschil van ongeveer 0,6 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Cadillac Lyriq levert ruim meer koppel – 880 Nm tegenover 500 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 380 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Cadillac Lyriq biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Morgan Plus Six significant lichter – 1.075 kg tegenover 2.774 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.699 kg.
Qua bagageruimte biedt Cadillac Lyriq veel meer ruimte – 588 L tegenover 0 L. Dat is een verschil van ongeveer 588 L.
Cadillac Lyriq is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Cadillac Lyriq trekt meteen de aandacht met zijn moderne, bijna galactische uitstraling en een interieur dat luxe en rust uitstraalt. Wie op zoek is naar comfort en slimme technologie verpakt in een statement-ontwerp vindt in de Lyriq een overtuigende optie die bovendien een glimlach op het gezicht van autoliefhebbers tovert.
details
De Morgan Plus Six voelt als een moderne klassieker: handgemaakt, elegant en met een scherp rijgevoel dat elke bocht viert. Voor wie op zoek is naar een unieke, puristische open sportwagen die hoofd en hart tegelijk aanspreekt, is dit een onweerstaanbare keuze — mits je houdt van karakter boven comfort.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
84.400 - 110.600 €
|
Prijs
102.000 - 111.200 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
21,8 - 22,5 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
471 - 530 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Roadster
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
-
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
2.774 kg
|
Leeggewicht
1.075 kg
|
|
Bagageruimte
588 L
|
Bagageruimte
0 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
3.890 mm
|
|
Breedte
1.977 mm
|
Breedte
1.756 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.220 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
426 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
528 - 646 pk
|
Vermogen pk
340 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,6 - 5,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
267 km/u
|
|
Koppel
610 - 880 Nm
|
Koppel
500 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
6
|
|
Vermogen kW
388 - 475 kW
|
Vermogen kW
250 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2.998 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2019
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
|
Merk
Cadillac
|
Merk
Morgan
|