Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BYD Seal U vs XPeng P7 vergelijking
Vergelijk prestaties (324 pk vs 473 pk), bagageruimte en prijs (40.700 € vs 50.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Seal U of XPeng P7.
BYD Seal U vs XPeng P7: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Seal U
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
BYD Seal U is zichtbaar goedkoper – begint al bij 40.700 € , terwijl XPeng P7 start bij 50.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 9.771 €.
Bij het stroomverbruik heeft BYD Seal U het voordeel: met 12,1 kWh/100km is dit model opvallend efficiënter dan XPeng P7, dat 16,8 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4,7 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt XPeng P7 een beetje meer bereik: tot 576 km, ongeveer 76 km meer dan BYD Seal U.
P7
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft XPeng P7 duidelijk meer vermogen – 473 pk tegenover 324 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 149 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is XPeng P7 aanzienlijk sneller – 4,1 s tegenover 5,9 s voor BYD Seal U. Dat is een verschil van ongeveer 1,8 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: XPeng P7 levert duidelijk meer koppel – 757 Nm tegenover 550 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 207 Nm.
Seal U
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is BYD Seal U marginaal lichter – 1.940 kg tegenover 2.020 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 80 kg.
Qua bagageruimte biedt BYD Seal U merkbaar meer ruimte – 552 L tegenover 440 L. Dat is een verschil van ongeveer 112 L.
Wat laadvermogen betreft biedt XPeng P7 minimaal meer laadvermogen – 430 kg tegenover 410 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 20 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
XPeng P7 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 50.400
XPeng P7
BYD Seal U
XPeng P7
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BYD Seal U
BYD heeft zich als merk snel op de Nederlandse markt gevestigd met elektrische auto’s die praktisch en goed uitgerust zijn. De BYD-modellen combineren comfort met slimme technologie en zijn aantrekkelijk voor wie een verstandige en gebruiksvriendelijke keuze zoekt.
details
XPeng P7
De XPeng P7 is een elegante, elektrische sedan die opvalt door zijn slimme technologie en strakke lijnen — een stijlvolle keuze voor wie premium wil zonder opschepperij. Binnenin voelt hij slim en verzorgd aan, met gebruiksvriendelijke bediening en een rijbeleving die zowel het dagelijkse woon-werkverkeer als weekenduitjes leuker maakt.
details
BYD Seal U
XPeng P7
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40.700 - 47.300 €
|
Prijs
50.400 - 59.600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
16,8 - 19,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
70 - 500 km
|
Elektrische actieradius
505 - 576 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
82,7 kWh
|
|
CO2
0 - 71 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.940 - 2.147 kg
|
Leeggewicht
2.020 - 2.140 kg
|
|
Bagageruimte
425 - 552 L
|
Bagageruimte
440 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.888 mm
|
|
Breedte
1.890 mm
|
Breedte
1.896 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.450 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
410 kg
|
Laadvermogen
430 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
218 - 324 pk
|
Vermogen pk
276 - 473 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,9 - 9,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 - 6,7 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
300 - 550 Nm
|
Koppel
440 - 757 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
160 - 238 kW
|
Vermogen kW
203 - 348 kW
|
|
Motorinhoud
1.497 - 1.498 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
XPeng
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.