Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
BYD Seal U heeft een duidelijk zichtbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 40700 €, terwijl de XPeng P7 start bij 50400 €. Dat is een verschil van ongeveer 9771 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de XPeng P7 het voordeel: met 16.80 kWh per 100 km is hij in geringe mate efficiënter dan de BYD Seal U, die 19.90 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3.10 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de XPeng P7 een beetje meer: hij haalt tot 576 km, ongeveer 76 km meer dan de BYD Seal U.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de XPeng P7 een opvallend voordeel – 473 PK tegenover 324 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 149 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de XPeng P7 duidelijk sneller – hij doet er 4.10 s over, tegenover 5.90 s voor de BYD Seal U. Dat is ongeveer 1.80 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de XPeng P7 bijna onmerkbaar voor – hij haalt 200 km/h, terwijl de BYD Seal U stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 20 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de XPeng P7 trekt merkbaar sterker met 757 Nm tegenover 550 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 207 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de BYD Seal U licht lichter – 1940 kg tegenover 2020 kg. Het verschil is ongeveer 80 kg.
Qua bagageruimte biedt de BYD Seal U opvallend meer ruimte – 552 L tegenover 440 L. Dat is ongeveer 112 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de XPeng P7 bijna onmerkbaar – 430 kg tegenover 410 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 20 kg.
De XPeng P7 blijkt is grotendeels superieur en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de XPeng P7 de meer complete allrounder.
De BYD Seal U valt op met zijn gestroomlijnde coupéachtige lijnen en een moderne, fraai afgewerkte cabine die zich duidelijk richt op kopers die stijl en slimme techniek willen combineren. Wie een ruim, comfortabel alternatief zoekt voor traditionele merken krijgt veel auto voor zijn geld — en ja, hij rijdt verrassend vlot zonder dat je meteen in de premiumprijszone terechtkomt.
detailsDe XPeng P7 is een elegante, elektrische sedan die opvalt door zijn slimme technologie en strakke lijnen — een stijlvolle keuze voor wie premium wil zonder opschepperij. Binnenin voelt hij slim en verzorgd aan, met gebruiksvriendelijke bediening en een rijbeleving die zowel het dagelijkse woon-werkverkeer als weekenduitjes leuker maakt.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40700 - 47300 €
|
Prijs
50400 - 59600 €
|
|
Verbruik L/100km
0.4 - 1.2 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16.8 - 19.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
70 - 500 km
|
Elektrische Actieradius
505 - 576 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
82.70 kWh
|
|
CO2
0 - 26 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
60 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1940 - 2147 kg
|
Leeggewicht
2020 - 2140 kg
|
|
Bagageruimte
425 - 552 L
|
Bagageruimte
440 L
|
|
Lengte
4775 - 4785 mm
|
Lengte
4888 mm
|
|
Breedte
1890 mm
|
Breedte
1896 mm
|
|
Hoogte
1668 - 1670 mm
|
Hoogte
1450 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1440 - 1465 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
410 kg
|
Laadvermogen
430 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
218 - 324 PK
|
Vermogen PK
276 - 473 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.9 - 9.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.1 - 6.7 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
200 km/h
|
|
Koppel
300 - 550 Nm
|
Koppel
440 - 757 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
160 - 238 kW
|
Vermogen kW
203 - 348 kW
|
|
Motorinhoud
1497 - 1498 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
XPeng
|
De BYD Seal U is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.