VS

BYD Seal U vs VW Passat vergelijking

Vergelijk prestaties (324 pk vs 272 pk), bagageruimte en prijs (40.700 € vs 43.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Seal U of VW Passat.

BYD Seal U vs VW Passat: de belangrijkste verschillen

BYD Seal U

4,1 (7 Beoordelingen)
beoordeel
  • marginaal goedkoper
  • iets meer vermogen
  • veel meer elektrische actieradius

VW Passat

5 (3 Beoordelingen)
beoordeel
  • nauwelijks sneller van 0–100 km/u
  • zichtbaar lichter
  • iets meer bagageruimte

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Seal U

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

BYD Seal U is marginaal goedkoper – begint al bij 40.700 € , terwijl VW Passat start bij 43.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 2.592 €.

Bij de elektrische actieradius biedt BYD Seal U veel meer bereik: tot 500 km, ongeveer 365 km meer dan VW Passat.

Passat

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft BYD Seal U iets meer vermogen324 pk tegenover 272 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 52 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is VW Passat nauwelijks sneller5,8 s tegenover 5,9 s voor BYD Seal U. Dat is een verschil van ongeveer 0,1 s.

Qua topsnelheid ligt VW Passat zichtbaar duidelijk voor – hij haalt 250 km/u, terwijl BYD Seal U stopt bij 175 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 75 km/u.

Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Seal U levert opvallend meer koppel – 550 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 150 Nm.

Seal U

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is VW Passat zichtbaar lichter – 1.573 kg tegenover 1.940 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 367 kg.

Qua bagageruimte biedt VW Passat iets meer ruimte – 690 L tegenover 552 L. Dat is een verschil van ongeveer 138 L.

Bij de maximale laadcapaciteit biedt VW Passat lichtjes meer ruimte – tot 1.770 L, ongeveer 330 L meer dan BYD Seal U.

Wat laadvermogen betreft biedt VW Passat merkbaar meer laadvermogen – 577 kg tegenover 410 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 167 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

BYD Seal U domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 40.700
Seal U

BYD Seal U

  • Motortype : Elektrisch, Plug-in Hybride
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 218 - 324 pk
  • Verbruik kWh/100km : 12,1 - 20,5 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 70 - 500 km
BYD Seal U
VW Passat

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

BYD Seal U

De BYD Seal U valt op met zijn gestroomlijnde coupéachtige lijnen en een moderne, fraai afgewerkte cabine die zich duidelijk richt op kopers die stijl en slimme techniek willen combineren. Wie een ruim, comfortabel alternatief zoekt voor traditionele merken krijgt veel auto voor zijn geld — en ja, hij rijdt verrassend vlot zonder dat je meteen in de premiumprijszone terechtkomt.

details

VW Passat

De Passat voelt als een betrouwbare zakenpartner op wielen: zakelijk van buiten en verrassend ruim en comfortabel van binnen. Hij doet precies wat je verwacht zonder theater, een degelijke keuze voor wie praktische spullen en rustige kilometervreters waardeert.

details
BYD Seal U
VW Passat

Kosten en Verbruik

Prijs
40.700 - 47.300 €
Prijs
43.300 - 69.400 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
1,2 - 8 L/100km
Verbruik kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
-
Elektrische actieradius
70 - 500 km
Elektrische actieradius
124 - 135 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
19,7 kWh
CO2
0 - 71 g/km
CO2
28 - 181 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
45 - 66 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
Stationwagen
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1.940 - 2.147 kg
Leeggewicht
1.573 - 1.858 kg
Bagageruimte
425 - 552 L
Bagageruimte
510 - 690 L
Lengte
4.785 mm
Lengte
4.917 mm
Breedte
1.890 mm
Breedte
1.849 mm
Hoogte
1.668 mm
Hoogte
1.521 mm
Maximale Bagageruimte
1.440 L
Maximale Bagageruimte
1.770 L
Laadvermogen
410 kg
Laadvermogen
501 - 577 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch, Plug-in Hybride
Motortype
Benzine, Benzine Mild Hybride, Diesel, Plug-in Hybride
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
Vermogen pk
218 - 324 pk
Vermogen pk
122 - 272 pk
Acceleratie 0-100km/u
5,9 - 9,6 s
Acceleratie 0-100km/u
5,8 - 10,7 s
Maximale Snelheid
175 km/u
Maximale Snelheid
220 - 250 km/u
Koppel
300 - 550 Nm
Koppel
250 - 400 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
160 - 238 kW
Vermogen kW
90 - 200 kW
Motorinhoud
1.497 - 1.498 cm3
Motorinhoud
1.498 - 1.984 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.024 - 2.026
Bouwjaar
2.024 - 2.025
CO2-efficiëntieklasse
A, B
CO2-efficiëntieklasse
G, D, E, B
Merk
BYD
Merk
VW
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.