VS

BYD Seal U vs SsangYong Torres vergelijking

Vergelijk prestaties (324 pk vs 207 pk), bagageruimte en prijs (40.700 € vs 40.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Seal U of SsangYong Torres.

BYD Seal U vs SsangYong Torres: de belangrijkste verschillen

BYD Seal U

4,1 (7 Beoordelingen)
beoordeel
  • opvallend meer vermogen
  • significant zuiniger
  • minimaal meer elektrische actieradius

SsangYong Torres

  • minimaal goedkoper
  • duidelijk lichter
  • duidelijk meer bagageruimte

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Seal U

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

SsangYong Torres is minimaal goedkoper – begint al bij 40.200 € , terwijl BYD Seal U start bij 40.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 509 €.

Bij het stroomverbruik heeft BYD Seal U het voordeel: met 12,1 kWh/100km is dit model significant efficiënter dan SsangYong Torres, dat 18,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 6,6 kWh/100km.

Bij de elektrische actieradius biedt BYD Seal U minimaal meer bereik: tot 500 km, ongeveer 38 km meer dan SsangYong Torres.

Torres

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft BYD Seal U opvallend meer vermogen324 pk tegenover 207 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 117 pk.

Qua topsnelheid ligt SsangYong Torres minimaal duidelijk voor – hij haalt 194 km/u, terwijl BYD Seal U stopt bij 175 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 19 km/u.

Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Seal U levert duidelijk meer koppel – 550 Nm tegenover 339 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 211 Nm.

Seal U

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.

Bij het leeggewicht is SsangYong Torres duidelijk lichter – 1.498 kg tegenover 1.940 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 442 kg.

Qua bagageruimte biedt SsangYong Torres duidelijk meer ruimte – 703 L tegenover 552 L. Dat is een verschil van ongeveer 151 L.

Bij de maximale laadcapaciteit biedt SsangYong Torres enigszins meer ruimte – tot 1.662 L, ongeveer 222 L meer dan BYD Seal U.

Wat laadvermogen betreft biedt SsangYong Torres duidelijk meer laadvermogen – 552 kg tegenover 410 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 142 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

BYD Seal U domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 40.700
Seal U

BYD Seal U

  • Motortype : Elektrisch, Plug-in Hybride
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 218 - 324 pk
  • Verbruik kWh/100km : 12,1 - 20,5 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 70 - 500 km
BYD Seal U
SsangYong Torres

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

BYD Seal U

De BYD Seal U valt op met zijn gestroomlijnde coupéachtige lijnen en een moderne, fraai afgewerkte cabine die zich duidelijk richt op kopers die stijl en slimme techniek willen combineren. Wie een ruim, comfortabel alternatief zoekt voor traditionele merken krijgt veel auto voor zijn geld — en ja, hij rijdt verrassend vlot zonder dat je meteen in de premiumprijszone terechtkomt.

details

SsangYong Torres

De SsangYong Torres voelt als een avontuurlijke keuze voor kopers die meer willen dan alleen een nette stadsauto; hij combineert robuuste looks met slimme binnenruimte en een no-nonsense karakter. Voor wie praktische waarde en betrouwbaarheid belangrijker vindt dan pronken met cijfers is de Torres een sympathieke allrounder die zich moeiteloos leent voor dagelijks gebruik en weekendavonturen.

details
BYD Seal U
SsangYong Torres

Kosten en Verbruik

Prijs
40.700 - 47.300 €
Prijs
40.200 - 52.900 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
7,9 - 9,1 L/100km
Verbruik kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
18,7 kWh/100km
Elektrische actieradius
70 - 500 km
Elektrische actieradius
462 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 71 g/km
CO2
0 - 207 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
50 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
5
Deuren
5
Deuren
5
Leeggewicht
1.940 - 2.147 kg
Leeggewicht
1.498 - 1.618 kg
Bagageruimte
425 - 552 L
Bagageruimte
703 L
Lengte
4.785 mm
Lengte
4.700 mm
Breedte
1.890 mm
Breedte
1.890 mm
Hoogte
1.668 mm
Hoogte
1.710 mm
Maximale Bagageruimte
1.440 L
Maximale Bagageruimte
1.662 L
Laadvermogen
410 kg
Laadvermogen
552 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch, Plug-in Hybride
Motortype
Benzine, Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
218 - 324 pk
Vermogen pk
163 - 207 pk
Acceleratie 0-100km/u
5,9 - 9,6 s
Acceleratie 0-100km/u
-
Maximale Snelheid
175 km/u
Maximale Snelheid
191 - 194 km/u
Koppel
300 - 550 Nm
Koppel
280 - 339 Nm
Aantal Cilinders
4
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
160 - 238 kW
Vermogen kW
120 - 152 kW
Motorinhoud
1.497 - 1.498 cm3
Motorinhoud
1.497 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.024 - 2.026
Bouwjaar
2.023 - 2.024
CO2-efficiëntieklasse
A, B
CO2-efficiëntieklasse
G, A
Merk
BYD
Merk
SsangYong
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.