Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Seal U vs Polestar 2 – Welk model overtuigt in het dagelijks gebruik?
Dagelijks gebruik, gezin of lange afstanden – hier komen de verschillen aan het licht.
Komt BYD Seal U of Polestar 2 beter overeen met jouw levensstijl?
Kosten en verbruik: Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
BYD Seal U heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 40700 €, terwijl de Polestar 2 start bij 49800 €. Dat is een verschil van ongeveer 9151 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Polestar 2 het voordeel: met 14.80 kWh per 100 km is hij merkbaar efficiënter dan de BYD Seal U, die 19.90 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5.10 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Polestar 2 merkbaar meer: hij haalt tot 659 km, ongeveer 159 km meer dan de BYD Seal U.
Motor en prestaties: Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Polestar 2 een merkbaar voordeel – 476 PK tegenover 324 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 152 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Polestar 2 significant sneller – hij doet er 4.20 s over, tegenover 5.90 s voor de BYD Seal U. Dat is ongeveer 1.70 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Polestar 2 in geringe mate voor – hij haalt 205 km/h, terwijl de BYD Seal U stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 25 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Polestar 2 trekt duidelijk zichtbaar sterker met 740 Nm tegenover 550 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 190 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid: Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de BYD Seal U minimaal lichter – 1940 kg tegenover 2015 kg. Het verschil is ongeveer 75 kg.
Qua bagageruimte biedt de BYD Seal U merkbaar meer ruimte – 552 L tegenover 405 L. Dat is ongeveer 147 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BYD Seal U opvallend beter – tot 1465 L, zo’n 370 L meer dan de Polestar 2.
Wat laadvermogen betreft wint de Polestar 2 licht – 421 kg tegenover 410 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 11 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Polestar 2 zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 49.800
Polestar 2
BYD Seal U
De Seal U is een opvallende nieuwkomer in de autobezitwereld, met een stijlvol ontwerp dat de aandacht trekt. Het interieur biedt een luxe ervaring met moderne technologieën die de rijervaring verbeteren. Deze elektrische auto combineert duurzaamheid met prestaties, waardoor het een aantrekkelijke keuze is voor milieubewuste bestuurders.
details
@ press.bydauto.be
@ press.bydauto.be
@ press.bydauto.be
Polestar 2
De nieuwe Volkswagen Golf is een perfecte combinatie van stijl en functionaliteit. Met zijn strakke lijnen en moderne interieur biedt deze hatchback zowel comfort als veelzijdigheid voor dagelijks gebruik. Of je nu door de stad rijdt of een lange rit maakt, de Golf levert een uitstekende rijervaring die je niet wilt missen.
details
@ Polestar
@ Polestar
@ Polestar
@ Polestar
BYD Seal U
Polestar 2
|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40700 - 47300 €
|
Prijs
49800 - 68100 €
|
|
Verbruik L/100km
0.4 - 1.2 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
|
Verbruik kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
70 - 500 km
|
Elektrische Actieradius
554 - 659 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
78 kWh
|
|
CO2
0 - 26 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
60 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1940 - 2147 kg
|
Leeggewicht
2015 - 2188 kg
|
|
Bagageruimte
425 - 552 L
|
Bagageruimte
405 L
|
|
Lengte
4775 - 4785 mm
|
Lengte
4606 mm
|
|
Breedte
1890 mm
|
Breedte
1859 mm
|
|
Hoogte
1668 - 1670 mm
|
Hoogte
1473 - 1479 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1440 - 1465 L
|
Maximale Bagageruimte
1095 L
|
|
Laadvermogen
410 kg
|
Laadvermogen
375 - 421 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
218 - 324 PK
|
Vermogen PK
272 - 476 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.9 - 9.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4.2 - 6.4 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
205 km/h
|
|
Koppel
300 - 550 Nm
|
Koppel
490 - 740 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
160 - 238 kW
|
Vermogen kW
200 - 350 kW
|
|
Motorinhoud
1497 - 1498 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Polestar
|
Welche Antriebsarten sind für den BYD Seal U erhältlich?
Der BYD Seal U ist verfügbar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.