Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
BYD Seal U vs NIO EL7 vergelijking
Vergelijk prestaties (324 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (40.700 € vs 75.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – BYD Seal U of NIO EL7.
BYD Seal U vs NIO EL7: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Seal U
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
BYD Seal U is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 40.700 € , terwijl NIO EL7 start bij 75.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 34.480 €.
Bij het stroomverbruik heeft BYD Seal U het voordeel: met 12,1 kWh/100km is dit model veel efficiënter dan NIO EL7, dat 22,1 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 10 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt NIO EL7 nauwelijks meer bereik: tot 501 km, ongeveer 1 km meer dan BYD Seal U.
EL7
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL7 aanzienlijk meer vermogen – 653 pk tegenover 324 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 329 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO EL7 ruim sneller – 3,9 s tegenover 5,9 s voor BYD Seal U. Dat is een verschil van ongeveer 2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL7 levert zichtbaar meer koppel – 850 Nm tegenover 550 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 300 Nm.
Seal U
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is BYD Seal U merkbaar lichter – 1.940 kg tegenover 2.421 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 481 kg.
Qua bagageruimte biedt NIO EL7 marginaal meer ruimte – 570 L tegenover 552 L. Dat is een verschil van ongeveer 18 L.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO EL7 iets meer laadvermogen – 469 kg tegenover 410 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 59 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO EL7 ligt net voor in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 75.100
NIO EL7
BYD Seal U
NIO EL7
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
BYD Seal U
De BYD Seal U is een strak vormgegeven elektrische auto die sportieve rijeigenschappen combineert met een verfijnd en comfortabel interieur. Met moderne rijhulpsystemen en een aantrekkelijke prijsstelling is hij een slimme keuze voor wie op zoek is naar een praktische maar frisse EV-optie.
details
NIO EL7
De NIO EL7 is een ruim, luxueus ogende elektrische SUV die met zijn futuristische lijnen en imposante presence meteen opvalt in het straatbeeld. Ideaal voor wie comfort, slimme tech en een flinke dosis stijl zoekt — al moet je wel rekening houden met de verwachtingen die bij zo’n premium model horen.
details
BYD Seal U
NIO EL7
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40.700 - 47.300 €
|
Prijs
75.100 - 96.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
70 - 500 km
|
Elektrische actieradius
384 - 501 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 - 71 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.940 - 2.147 kg
|
Leeggewicht
2.421 - 2.441 kg
|
|
Bagageruimte
425 - 552 L
|
Bagageruimte
570 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.912 mm
|
|
Breedte
1.890 mm
|
Breedte
1.987 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.720 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.545 L
|
|
Laadvermogen
410 kg
|
Laadvermogen
449 - 469 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Plug-in hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
218 - 324 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5,9 - 9,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
300 - 550 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
160 - 238 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
1.497 - 1.498 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
Bouwjaar
2023
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
NIO
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.