Twee auto’s, één duel: BYD Seal U neemt het op tegen Kia EV6.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
BYD Seal U heeft een iets prijsvoordeel – hij begint al bij 40700 €, terwijl de Kia EV6 start bij 45700 €. Dat is een verschil van ongeveer 5084 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Kia EV6 het voordeel: met 15.90 kWh per 100 km is hij merkbaar efficiënter dan de BYD Seal U, die 19.90 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Kia EV6 in geringe mate meer: hij haalt tot 582 km, ongeveer 82 km meer dan de BYD Seal U.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Kia EV6 een duidelijk voordeel – 609 PK tegenover 324 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 285 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Kia EV6 beslissend sneller – hij doet er 3.50 s over, tegenover 5.90 s voor de BYD Seal U. Dat is ongeveer 2.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Kia EV6 duidelijk zichtbaar voor – hij haalt 260 km/h, terwijl de BYD Seal U stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 80 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Kia EV6 trekt herkenbaar sterker met 770 Nm tegenover 550 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 220 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de BYD Seal U licht lichter – 1940 kg tegenover 1955 kg. Het verschil is ongeveer 15 kg.
Qua bagageruimte biedt de BYD Seal U in geringe mate meer ruimte – 552 L tegenover 490 L. Dat is ongeveer 62 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BYD Seal U iets beter – tot 1465 L, zo’n 175 L meer dan de Kia EV6.
Wat laadvermogen betreft wint de Kia EV6 minimaal – 450 kg tegenover 410 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 40 kg.
De Kia EV6 blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Kia EV6 de meer complete allrounder.
De BYD Seal U valt op met zijn gestroomlijnde coupéachtige lijnen en een moderne, fraai afgewerkte cabine die zich duidelijk richt op kopers die stijl en slimme techniek willen combineren. Wie een ruim, comfortabel alternatief zoekt voor traditionele merken krijgt veel auto voor zijn geld — en ja, hij rijdt verrassend vlot zonder dat je meteen in de premiumprijszone terechtkomt.
detailsKia EV6 voelt meer aan als een sportieve baanbreker dan als een traditionele gezinswagen: strak ontworpen, slim ingedeeld en met een rijbeleving die zowel vlot als verrassend dynamisch is. Voor kopers die zoeken naar stijl, praktische bruikbaarheid en moderne techniek zonder poespas biedt hij veel waar voor je geld — en hij maakt het laden minder saai dan je zou denken.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
40700 - 47300 €
|
Prijs
45700 - 71200 €
|
|
Verbruik L/100km
0.4 - 1.2 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
|
Verbruik kWh/100km
15.9 - 20.9 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
70 - 500 km
|
Elektrische Actieradius
428 - 582 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
63 - 84 kWh
|
|
CO2
0 - 26 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
60 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1940 - 2147 kg
|
Leeggewicht
1955 - 2220 kg
|
|
Bagageruimte
425 - 552 L
|
Bagageruimte
480 - 490 L
|
|
Lengte
4775 - 4785 mm
|
Lengte
4695 mm
|
|
Breedte
1890 mm
|
Breedte
1880 - 1890 mm
|
|
Hoogte
1668 - 1670 mm
|
Hoogte
1545 - 1550 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1440 - 1465 L
|
Maximale Bagageruimte
1250 - 1290 L
|
|
Laadvermogen
410 kg
|
Laadvermogen
440 - 450 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
218 - 324 PK
|
Vermogen PK
170 - 609 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.9 - 9.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3.5 - 8.7 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 180 km/h
|
Maximale Snelheid
185 - 260 km/h
|
|
Koppel
300 - 550 Nm
|
Koppel
350 - 770 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
160 - 238 kW
|
Vermogen kW
125 - 448 kW
|
|
Motorinhoud
1497 - 1498 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
BYD
|
Merk
Kia
|
De BYD Seal U is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.